Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa ABS i sterownik Hyundai 1J58920800 589001J270 589101J270 - 7140 8363 8368

  • Marka i model pojazdu HYUNDAI
  • Nazwa części ABS POMPA I STEROWNIK
  • Numer części (OEM) 1J589-20800
  • Numer pompy ABS 8900-1J270
  • Numer sterownika ABS 58910-1J270
  • Stan produktu UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • Sposób dostawy WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
MOBIS
z VAT bez VAT
Cena 600,00 zł
Dostępność:
product-availability-module dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Marka i model pojazdu HYUNDAI
  • Nazwa części ABS POMPA I STEROWNIK
  • Numer części (OEM) 1J589-20800
  • Numer pompy ABS 8900-1J270
  • Numer sterownika ABS 58910-1J270
  • Stan produktu UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • Sposób dostawy WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik i pompa ABS HYUNDAI 589001J270 589101J270 1J58920800

Oryginalny zestaw układu ABS do samochodów Hyundai, identyfikowany numerami 589001J270, 589101J270 oraz 1J58920800. Przed zakupem zalecamy porównanie wszystkich oznaczeń producenta z częścią zamontowaną w pojeździe, aby zapewnić pełną zgodność.

Przejdź do pełnego opisu

Najczęściej zadawane pytania – pompa ABS Hyundai 1J58920800 / 589001J270 / 589101J270

1. Do jakiego samochodu pasuje pompa ABS o numerze 1J58920800?
Pompa ABS 1J58920800 jest przeznaczona do wybranych modeli marki Hyundai. Przed zakupem należy porównać wszystkie oznaczenia z części zamontowanej w pojeździe, ponieważ zgodność zależy między innymi od wersji silnika, rocznika oraz wyposażenia układu hamulcowego.

2. Czy sterownik ABS Hyundai 589001J270 wymaga programowania po montażu?
W zależności od wersji pojazdu sterownik 589001J270 może wymagać kodowania, kalibracji czujnika kąta skrętu lub wykonania procedury odpowietrzania za pomocą testera diagnostycznego. Zakres adaptacji powinien zostać sprawdzony przez warsztat przed montażem.

3. Czy numer 589101J270 musi być identyczny jak na starej pompie?
Zalecamy dobór części przede wszystkim po numerze 589101J270 oraz pozostałych oznaczeniach producenta. Nawet niewielka różnica w symbolu może oznaczać inną konfigurację zaworów hydraulicznych, oprogramowanie sterownika lub niezgodność z systemem ABS danego samochodu.

4. Jakie objawy mogą wskazywać na uszkodzenie pompy ABS 1J58920800?
Do typowych objawów należą świecące kontrolki ABS lub ESP, brak komunikacji ze sterownikiem, błędy silnika pompy, problemy z czujnikami prędkości kół albo nieprawidłowe działanie układu hamulcowego. Przed wymianą modułu 1J58920800 warto sprawdzić instalację elektryczną, zasilanie, masę i przewody CAN.

5. Co należy sprawdzić przed zamówieniem zestawu 589001J270 i 589101J270?
Przed zakupem należy porównać numery 589001J270, 589101J270 oraz 1J58920800 z oznaczeniami znajdującymi się na pompie i sterowniku w samochodzie. Pomocne jest również przesłanie numeru VIN oraz zdjęcia etykiety części, co ogranicza ryzyko zamówienia niewłaściwego modułu ABS.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik pompy ABS? Postaw na oryginał i uniknij kosztownych błędów

    Układ ABS zapobiega blokowaniu kół podczas nagłego hamowania, gwarantując sterowność pojazdu w krytycznych sytuacjach na drodze. Gdy na desce rozdzielczej pojawiają się błędy układu hamulcowego, a diagnoza warsztatowa wskazuje na uszkodzenie elektroniki pompy, kierowca staje przed koniecznością szybkiej naprawy. W takiej sytuacji najrozsądniejszym, najbezpieczniejszym i najbardziej opłacalnym wyjściem jest natychmiastowa wymiana modułu na sprawną, oryginalną część z rynku wtórnego.

     

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika silnika w samochodzie? Kompletny poradnik

    Sterownik silnika (często określany skrótami ECU lub ECM) to najważniejszy moduł elektroniczny w każdym współczesnym pojeździe. Działa on jak główny komputer zarządzający pracą jednostki napędowej, analizując w czasie rzeczywistym sygnały z licznych czujników. Odpowiada za precyzyjne dawkowanie paliwa, moment zapłonu, ciśnienie doładowania oraz pracę systemów oczyszczania spalin. Kiedy ten kluczowy podzespół ulega awarii, normalna eksploatacja samochodu staje się niemożliwa.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.