Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Pompa ABS i sterownik Jeep Chrysler 68252642AF
Kod producenta: 68252642AF
Kod produktu: abs_68252642AF
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
975,61 zł
Cena
975,61 zł
1 200,00 zł
Cena
1 200,00 zł
Zapytaj o produkt
Pompa ABS i sterownik Jeep Chrysler 68252642AF
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Pompa ABS 68252642AF – dla kogo ta oferta?
Dla właścicieli aut marek Jeep i Chrysler, którzy szukają zespołu ABS po numerze części (OEM) 68252642AF. Część jest używana, oryginalna i sprawna, modelu nie podajemy.
Zespół ABS 68252642AF do Jeepa i Chryslera
W tej ofercie jest zespół składający się z pompy ABS i sterownika. Pochodzi z samochodu marki Jeep lub Chrysler.
Jedyny numer, który podajemy, to numer części (OEM) 68252642AF. Modelu nie wskazujemy, więc cały dobór opiera się na tym numerze.
Część jest używana, oryginalna i sprawna.
Co sprawdzić w numerze?
- 68252642AF – numer części (OEM)
Zwróć uwagę na końcówkę AF – różne litery na końcu oznaczają inne oznaczenie części, więc nie traktuj ich zamiennie.
Jakie objawy mogą skłonić do zakupu?
Do typowych należą:
- zapalona kontrolka ABS,
- błąd sterownika odczytany testerem,
- brak komunikacji z modułem,
- niepoprawna praca ABS na śliskiej nawierzchni.
Przed zakupem upewnij się, że przyczyną nie jest czujnik koła lub przewód. Po montażu wykonaj odpowietrzenie hamulców; w wielu autach moduł wymaga ponadto konfiguracji testerem diagnostycznym.
Kilka rzeczy, o które pytają klienci
| Czy znacie dokładny model auta? |
|---|
| Nie podajemy modelu. Zespół pochodzi z auta marki Jeep lub Chrysler, a dobór odbywa się po numerze 68252642AF. |
| Co dostanę w zestawie? |
| Pompę ABS ze sterownikiem – używany zespół, oryginalny i sprawny. |
| Czy mogę zwrócić się o pomoc w doborze? |
| Tak. Wyślij numer VIN lub numer ze swojej części, a pomożemy sprawdzić zgodność. |
| Czy trzeba coś zrobić po montażu? |
| Układ hamulcowy należy odpowietrzyć. W wielu samochodach potrzebna jest też konfiguracja modułu. |
Porównaj 68252642AF z numerem na swojej części i napisz do nas, jeśli masz pytania.
