Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

POMPA ABS I STEROWNIK KIA 58910-2K110 589102K110 BE6003K503 - 8547

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL KIA
  • NUMER CZĘŚCI 58910-2K110
  • NUMER STEROWNIKA ABS BE6003K503
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Pompa ABS i sterownik Kia — numer części 58910-2K110 / 589102K110 / BE6003K503

Pompa ABS z modułem sterującym do Kia (numery 58910-2K110, 589102K110, BE6003K503) to sprawdzona część, która pomaga utrzymać bezpieczne i stabilne hamowanie w codziennej jeździe.

Przejdź do pełnego opisu
MANDO
z VAT bez VAT
Cena 1 200,00 zł
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Cechy przedmiotu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL KIA
  • NUMER CZĘŚCI 58910-2K110
  • NUMER STEROWNIKA ABS BE6003K503
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Pompa ABS i sterownik Kia — numer części 58910-2K110 / 589102K110 / BE6003K503

Pompa ABS z modułem sterującym do Kia (numery 58910-2K110, 589102K110, BE6003K503) to sprawdzona część, która pomaga utrzymać bezpieczne i stabilne hamowanie w codziennej jeździe.

Przejdź do pełnego opisu

Do czego służy pompa ABS i sterownik Kia 58910-2K110 589102K110 BE6003K503?

Pompa ABS i sterownik o numerach 58910-2K110, 589102K110 oraz BE6003K503 odpowiadają za prawidłowe działanie systemu ABS w samochodach Kia. Układ ABS zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania, co poprawia stabilność i bezpieczeństwo jazdy.


Co oznaczają numery części 58910-2K110 589102K110 BE6003K503?

Numery 58910-2K110, 589102K110 i BE6003K503 to różne identyfikatory tej samej pompy ABS ze sterownikiem. Oznaczenia pochodzą z katalogów Kia oraz producenta modułu elektronicznego, co ułatwia dopasowanie właściwej części.


Jakie objawy daje uszkodzona pompa ABS 58910-2K110 589102K110 BE6003K503?

Uszkodzony moduł ABS może powodować zapalenie kontrolki ABS na desce rozdzielczej, drgania pedału hamulca, niestabilne hamowanie lub wydłużoną drogę hamowania.


Do jakich modeli Kia pasuje pompa ABS 58910-2K110 589102K110 BE6003K503?

Pompa ABS o numerach 58910-2K110, 589102K110 i BE6003K503 stosowana jest w wybranych modelach Kia, zwłaszcza w samochodach miejskich i kompaktowych. Najpewniejszym sposobem potwierdzenia zgodności jest sprawdzenie numeru VIN pojazdu.


Czy pompę ABS 58910-2K110 589102K110 BE6003K503 trzeba kodować?

Tak — pompy ABS Kia oznaczone numerami 58910-2K110, 589102K110 i BE6003K503 zazwyczaj wymagają kodowania lub adaptacji po montażu, aby moduł prawidłowo współpracował z elektroniką samochodu.


Jak przebiega montaż pompy ABS 58910-2K110 589102K110 BE6003K503?

Montaż obejmuje wymianę kompletnego modułu ABS oraz odpowietrzenie układu hamulcowego. Instalację 58910-2K110/589102K110/BE6003K503 najlepiej wykonać w profesjonalnym warsztacie.


Jak sprawdzić kompatybilność pompy ABS 58910-2K110 589102K110 BE6003K503?

Aby upewnić się, że część pasuje do Twojego auta, porównaj numery z oryginalnym modułem lub sprawdź zgodność po numerze VIN. Zgodność któregokolwiek numeru potwierdza właściwy dobór części.


Gdzie kupić pompę ABS 58910-2K110 589102K110 BE6003K503?

Pompa ABS z oznaczeniami 58910-2K110, 589102K110 i BE6003K503 dostępna jest w sprzedaży internetowej. W opisie oferty znajdziesz informacje o cenie, dostępności oraz sposobach dostawy.


Blog

  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik silnika: Objawy awarii, przyczyny i optymalne rozwiązanie problemu

    W każdym współczesnym samochodzie ukryty jest zaawansowany komputer, który bez przerwy dyryguje pracą całej jednostki napędowej. Mowa o sterowniku silnika, znanym powszechnie jako ECU (Engine Control Unit) lub ECM (Engine Control Module). To właśnie ten moduł decyduje o dawce paliwa, kącie wyprzedzenia zapłonu, ciśnieniu doładowania oraz komunikacji z innymi systemami w pojeździe.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.