Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa ABS i sterownik Renault 0265257250 476601746R 0265956527

  • Marka i model pojazdu RENAULT
  • Nazwa części ABS POMPA I STEROWNIK
  • Numer części (OEM) BOSCH 0 265 257 250
  • Numer pompy ABS 476601746R
  • Numer sterownika ABS 0 265 956 527
  • Stan produktu UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • Sposób dostawy WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
Bosch
z VAT bez VAT
Cena 600,00 zł
Dostępność:
product-availability-module dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Marka i model pojazdu RENAULT
  • Nazwa części ABS POMPA I STEROWNIK
  • Numer części (OEM) BOSCH 0 265 257 250
  • Numer pompy ABS 476601746R
  • Numer sterownika ABS 0 265 956 527
  • Stan produktu UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • Sposób dostawy WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik ABS z pompą RENAULT 476601746R 0265956527 0265257250

Oferowany moduł ABS z pompą hydrauliczną do samochodów Renault został dokładnie zweryfikowany pod względem sprawności i zgodności numerów katalogowych. Dobór części według oznaczeń 476601746R, 0265956527 oraz 0265257250 pozwala na bezpieczne dopasowanie odpowiedniego podzespołu.

Przejdź do pełnego opisu

FAQ – pompa ABS Renault 0265257250, 476601746R, 0265956527

Jak sprawdzić, czy pompa ABS Renault 0265257250 pasuje do mojego samochodu?

Przed zakupem należy porównać wszystkie numery widoczne na oryginalnym zespole ABS. Najważniejsze oznaczenia dla tej wersji to 0265257250, 476601746R oraz 0265956527. Zgodność modelu samochodu i wyglądu zewnętrznego nie zawsze oznacza identyczne oprogramowanie, dlatego numery części powinny odpowiadać oznaczeniom starej pompy i sterownika.

Czy sterownik ABS 0265956527 wymaga programowania po montażu?

Konieczność konfiguracji zależy od wersji wyposażenia pojazdu oraz danych zapisanych w module. W niektórych samochodach sterownik 0265956527 może wymagać kodowania, kalibracji czujnika kąta skrętu lub wykonania procedury odpowietrzania układu za pomocą testera diagnostycznego. Zalecamy montaż w warsztacie posiadającym urządzenie obsługujące systemy ABS Renault.

Jakie usterki mogą wskazywać na uszkodzenie pompy ABS 476601746R?

Typowe objawy obejmują świecącą kontrolkę ABS lub ESP, brak komunikacji ze sterownikiem, błędy silnika pompy, elektrozaworów albo czujników ciśnienia. Moduł 476601746R może również powodować nieprawidłową pracę układu stabilizacji toru jazdy. Przed wymianą warto sprawdzić zasilanie, masę, bezpieczniki, instalację CAN oraz stan złączy elektrycznych.

Czy numer Bosch 0265257250 musi być identyczny z numerem starej pompy?

Tak, numer hydraulicznej części Bosch 0265257250 powinien zostać dokładnie porównany z oznaczeniem zamontowanym w pojeździe. Różnice w końcówce numeru mogą oznaczać inną konstrukcję zaworów, inne przypisanie przewodów hamulcowych lub odmienną wersję systemu ABS. Dla pewnego dopasowania należy również zweryfikować numer Renault i numer elektronicznego sterownika.

Co należy zrobić po wymianie zespołu ABS Renault 0265257250 476601746R?

Po zamontowaniu zespołu należy prawidłowo odpowietrzyć układ hamulcowy, skasować zapisane błędy i przeprowadzić test elementów wykonawczych. W zależności od pojazdu może być potrzebne zakodowanie modułu 0265956527 oraz wykonanie adaptacji systemu ESP. Po zakończeniu prac warto przeprowadzić jazdę próbną i ponownie sprawdzić pamięć błędów.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik pompy ABS? Postaw na oryginał i uniknij kosztownych błędów

    Układ ABS zapobiega blokowaniu kół podczas nagłego hamowania, gwarantując sterowność pojazdu w krytycznych sytuacjach na drodze. Gdy na desce rozdzielczej pojawiają się błędy układu hamulcowego, a diagnoza warsztatowa wskazuje na uszkodzenie elektroniki pompy, kierowca staje przed koniecznością szybkiej naprawy. W takiej sytuacji najrozsądniejszym, najbezpieczniejszym i najbardziej opłacalnym wyjściem jest natychmiastowa wymiana modułu na sprawną, oryginalną część z rynku wtórnego.

     

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika silnika w samochodzie? Kompletny poradnik

    Sterownik silnika (często określany skrótami ECU lub ECM) to najważniejszy moduł elektroniczny w każdym współczesnym pojeździe. Działa on jak główny komputer zarządzający pracą jednostki napędowej, analizując w czasie rzeczywistym sygnały z licznych czujników. Odpowiada za precyzyjne dawkowanie paliwa, moment zapłonu, ciśnienie doładowania oraz pracę systemów oczyszczania spalin. Kiedy ten kluczowy podzespół ulega awarii, normalna eksploatacja samochodu staje się niemożliwa.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.