Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Pompa ABS i sterownik Renault Megane Scenic 8200527390 84B02AAY1
Kod producenta: 0265800519
Kod produktu: 8200527390
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Jak dobrać pompę ABS do Renault Megane Scenic?
To używana, sprawna pompa ABS ze sterownikiem do modelu Renault Megane Scenic – numery 8200 527 390 / 8200527390; 84B02AAY1. Przed zakupem porównaj numery z naklejką na module w swoim aucie.
Pompa ABS i sterownik Renault Megane Scenic
Gdy ABS w Renault Megane Scenic (2008-2012) przestaje działać, często winny jest właśnie moduł pompy ze sterownikiem. Mamy w ofercie używany, sprawny egzemplarz w dobrym stanie.
Numery do porównania
- 8200 527 390 / 8200527390 – numer części (OEM)
- 84B02AAY1 – numer części (OEM)
- 0 265 231 734 / 0265231734 – numer pompy ABS (Bosch)
- 0 265 800 519 / 0265800519 – numer sterownika ABS (Bosch)
- 852, 1015 – numery magazynowe sklepu
Zastosowanie wg oferty
- Renault Megane Scenic – model
- 2008-2012 – rocznik
- Bosch – producent
Jak działa pompa ABS ze sterownikiem
W jednym module znajdują się dwie części: blok hydrauliczny z zaworami i pompą oraz elektronika, która nimi steruje. Obie współpracują w ułamkach sekund, zwłaszcza na śliskiej nawierzchni.
Dopasowanie
W naszej ofercie są też inne pompy do tego modelu, o innych numerach. Dobieraj według numeru z modułu, a nie samego modelu i rocznika. O doborze decyduje przede wszystkim numer części, a dopiero potem model i rocznik, bo w jednym modelu stosowano różne moduły.
Objawy uszkodzenia pompy ABS
- brak reakcji ABS na poślizg,
- ESP lub ASR nie włącza się,
- błędy zasilania w pamięci diagnostyki,
- na wtyczce widać ślady korozji.
Warto najpierw odczytać błędy diagnostyką, bo część usterek ABS wynika z czujników kół lub okablowania, a nie z samego hydroagregatu.
Pytania i odpowiedzi
| Czy część jest nowa? |
|---|
| Pompa jest używana, ale sprawna. Stan znajdziesz w cechach produktu. |
| Czy mogę jeździć z zapaloną kontrolką ABS? |
| Zwykle auto hamuje dalej bez wspomagania ABS, ale koła mogą się blokować, a ESP nie zadziała. Naprawę warto wykonać jak najszybciej. |
| Dlaczego numer ma kilka zapisów? |
| Ten sam numer zapisuje się z odstępami, myślnikami lub w całości. Podajemy obie formy, żeby łatwiej go odnaleźć. |
Pytania o dopasowanie kieruj na contact@auto24parts.com – podaj model, rocznik i numer z modułu.