Przejdź do głównej treści
polski zł
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski zł
polski zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa ABS Suzuki Vitara Bosch 5611054PA1 0265256402 0265956193

  • Numer magazynowy 8036
  • Marka i model pojazdu SUZUKI
  • Nazwa części ABS POMPA I STEROWNIK
  • Numer części (OEM) 56110-54PA1
  • Numer sterownika ABS 0265256402 0265956193
  • Stan produktu UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • Sposób dostawy WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
Bosch
z VAT bez VAT
Cena 2 000,00 zł
Dostępność:
product-availability-module dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Numer magazynowy 8036
  • Marka i model pojazdu SUZUKI
  • Nazwa części ABS POMPA I STEROWNIK
  • Numer części (OEM) 56110-54PA1
  • Numer sterownika ABS 0265256402 0265956193
  • Stan produktu UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • Sposób dostawy WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Co oznacza numer 5611054PA1 na pompie ABS?

Pompa ABS 5611054PA1 wraz ze sterownikiem, używana i sprawdzona. Numery porównaj z oryginałem w swoim aucie.

Przejdź do pełnego opisu

Pompa ABS Suzuki Vitara 5611054PA1: moduł hydrauliczny ze sterownikiem

Pompa ABS 5611054PA1 to oryginalny moduł używany, który w Suzuki Vitara reguluje ciśnienie hamulcowe, gdy koło zaczyna się blokować. Dobiera się ją po numerach z etykiet, a nie po samym modelu auta. Według danych oferty pompa pochodzi z Suzuki Vitara.

Numery i oznaczenia na pompie ABS

Numery z oferty w zapisie z etykiet i w zapisie ciągłym:

  • 56110-54PA1 (ciągle: 5611054PA1), numer Suzuki wybity na bloku hydraulicznym,
  • 0 265 256 402 (ciągle: 0265256402), numer producenta bloku hydraulicznego,
  • 0265956193, numer sterownika.

Sprawdź numery na swojej pompie i porównaj je z powyższymi. Jeśli któryś się różni, skontaktuj się z nami przed zamówieniem.

Objawy uszkodzenia pompy ABS lub sterownika

  • kontrolka ABS zapala się po uruchomieniu silnika i nie gaśnie,
  • ABS włącza się bez powodu przy zwykłym hamowaniu,
  • układ ABS wyłącza się po krótkim czasie od startu silnika,
  • przy hamowaniu na śliskiej nawierzchni koła blokują się wyraźnie szybciej niż dawniej.

Zanim kupisz moduł, odczytaj błędy testerem. Podobnie zachowuje się uszkodzony czujnik prędkości koła lub jego przewód, a wtedy wymiana pompy nie pomoże. Po wymianie zwykle trzeba skasować błędy, a po rozłączeniu przewodów hamulcowych odpowietrzyć układ.

Pytania i odpowiedzi

Czy po wymianie modułu trzeba odpowietrzać hamulce?
Jeśli podczas montażu rozłączane są przewody hamulcowe, układ należy odpowietrzyć. Dodatkowo zwykle trzeba skasować błędy w sterowniku.
Czy mogę wysłać zdjęcie do sprawdzenia zgodności?
Tak. Skontaktuj się z nami i wyślij zdjęcie numerów z oryginalnej pompy, a pomożemy sprawdzić, czy ten moduł będzie pasował.
Kto jest producentem tego modułu?
Producentem modułu jest Bosch. Nazwa producenta nie zmienia numerów, według których dobierasz część.
Jaki jest stan tego modułu ABS?
To oryginalna część z odzysku, w dobrym stanie i po sprawdzeniu przez nas. Szczegóły dotyczące gwarancji są w tabeli cech produktu.

Zależy Ci na pewności? Przyślij nam numery z bloku i naklejki swojej pompy ABS, a razem sprawdzimy, czy ta część będzie pasować.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik automatycznej skrzyni biegów? Kompletny poradnik

    Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika pompy ABS w samochodzie?

    Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.