Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Pompa ABS i sterownik Toyota 4454042281 8954142571 1330008690
Kod producenta:
Kod produktu: 92B5-834C6
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Pompa ABS Toyota 44540-42281 – co sprawdzić przed zakupem?
Używany, sprawny, oryginalny zespół ABS z Toyoty. Numery z oferty: 44540-42281, 89541-42571 i 1330008690. Modelu nie podajemy – dobór odbywa się po numerach.
Toyota ABS: 44540-42281, 89541-42571 i 1330008690 – lista kontrolna przed zamówieniem
Krok pierwszy: ustal, czego szukasz. Ta oferta to używany, sprawny i oryginalny zespół pompy ABS ze sterownikiem z samochodu marki Toyota. Krok drugi: sprawdź trzy numery z oferty. Model nie jest potwierdzony, dlatego go nie wpisujemy – tylko numery pozwalają ocenić zgodność.
Krok 1 – porównaj numery
- 4454042281 – numer części (OEM): 44540-42281
- 8954142571 – numer części (OEM): 89541-42571
- 1330008690 – dodatkowy numer podany w ofercie: 1330008690
Ostatni numer ma dziesięć cyfr i zaczyna się od 133, więc wyraźnie różni się od dwóch pozostałych. Jeśli na Twojej części nie widzisz któregoś z nich, nie przesądza to jeszcze o niezgodności – napisz do nas.
Krok 2 – upewnij się, że winny jest zespół ABS
Wymiana ma sens, gdy objawy są takie:
- kontrolka ABS pozostaje włączona,
- tester pokazuje błąd pompy lub sterownika,
- brak połączenia z modułem ABS w diagnostyce,
- układ nie wspomaga hamowania tak jak zawsze.
Zanim to potwierdzisz, odczytaj kody błędów i obejrzyj czujniki prędkości kół, złącza oraz bezpieczniki. Sprawdź też napięcie akumulatora. Krok ostatni to montaż w warsztacie wraz z odpowietrzeniem hamulców – ewentualną konfigurację modułu omów z mechanikiem przed pracami.
Krok 3 – odpowiedzi na typowe pytania
| Ile numerów mam porównać? |
|---|
| Wszystkie trzy z listy: 44540-42281, 89541-42571 i 1330008690. Najlepiej zacząć od pierwszego, a pozostałe potraktować jako potwierdzenie. |
| Czy w ofercie jest podany model auta? |
| Nie. Wiemy, że część pochodzi z Toyoty, ale modelu nie potwierdzaliśmy i go nie podajemy. |
| Czy zespół działa? |
| Jest używany, sprawny i oryginalny. Szczegóły gwarancji znajdziesz w tabeli cech produktu. |
| Czy mogę coś doprecyzować przed zakupem? |
| Tak, wyślij nam wiadomość z numerami lub numerem VIN. Sprawdzimy je i odpowiemy przed zamówieniem. |
Wciąż masz pytania? Podeślij numery ze swojej części, a my zestawimy je z ofertą.