Przejdź do głównej treści
polski zł
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski zł
polski zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa ABS i sterownik Toyota 4454071M50 8954171Q00

  • Numer magazynowy 7512
  • Marka i model pojazdu Toyota
  • Nazwa części Pompa ABS ze sterownikiem
  • Numer części (OEM) 44540-71M50 / 4454071M50
  • Numer sterownika ABS 89541-71Q00 / 8954171Q00
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
  • Sposób dostawy Wysyłka / odbiór osobisty
ADVICS
z VAT bez VAT
Cena 2 800,00 zł
Dostępność:
product-availability-module dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Numer magazynowy 7512
  • Marka i model pojazdu Toyota
  • Nazwa części Pompa ABS ze sterownikiem
  • Numer części (OEM) 44540-71M50 / 4454071M50
  • Numer sterownika ABS 89541-71Q00 / 8954171Q00
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
  • Sposób dostawy Wysyłka / odbiór osobisty

Jak dobrać zespół ABS Toyota po numerach 44540-71M50 i 89541-71Q00?

Używany, sprawny, oryginalny zespół pompy ABS i sterownika z Toyoty. Oferta zawiera dwa numery: 44540-71M50 oraz 89541-71Q00.

Przejdź do pełnego opisu

Zespół ABS Toyota 44540-71M50 / 89541-71Q00 – pompa i sterownik

Krok pierwszy przy zakupie takiej części to porównanie numerów. Ten zespół pompy ABS i sterownika pochodzi z Toyoty i ma w ofercie numery 44540-71M50 oraz 89541-71Q00. Modelu auta nie podajemy – dobór odbywa się po numerach. Część jest używana, sprawna i oryginalna.

Krok 1: numery z oferty

  • 4454071M50 – numer części (OEM) podany w ofercie: 44540-71M50
  • 8954171Q00 – dodatkowy numer podany w ofercie: 89541-71Q00

W tytule oferty oba numery występują także bez myślnika: 4454071M50 i 8954171Q00. To ten sam zapis, więc możesz szukać dowolnym. Nie przypisujemy numerom osobnych ról – oba traktuj jako komplet.

Krok 2: sprawdź, czy problem leży w ABS

Typowe okoliczności, w których sięga się po taki zespół:

  • kontrolka ABS lub kontrolka kontroli trakcji pozostaje włączona,
  • diagnostyka zgłasza usterkę modułu hamulcowego,
  • pompa pracuje głośno lub w nietypowych chwilach,
  • ABS wyłącza się w trakcie jazdy.

Zanim kupisz część, zrób odczyt błędów i obejrzyj czujniki prędkości kół, złącza oraz zasilanie z akumulatora. Montaż i odpowietrzenie układu hamulcowego zostaw warsztatowi; bywa, że moduł trzeba jeszcze skonfigurować testerem.

Krok 3: pytania, które padają przed zamówieniem

Dlaczego nie ma tu nazwy modelu?
Nie mamy potwierdzonego modelu dla tego zespołu, dlatego nie zgadujemy. Decyduje zgodność numerów 44540-71M50 i 89541-71Q00.
Czy wystarczy zgodność jednego numeru?
Dla pewności porównaj oba. Jeśli jeden się różni, napisz do nas, zanim złożysz zamówienie.
Czy zespół był sprawdzany?
Oferujemy go jako używany, sprawny i oryginalny. Szczegóły dotyczące gwarancji są w tabeli cech produktu.
Czy potrzebuję dodatkowych elementów do montażu?
To zależy od auta i od zakresu prac w warsztacie. Zapytaj mechanika, jakie elementy i płyn hamulcowy przygotować.

Wolisz sprawdzić numery razem z nami? Prześlij zdjęcie tabliczki lub numer VIN, a odpiszemy, czy oferta jest odpowiednia.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik automatycznej skrzyni biegów? Kompletny poradnik

    Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika pompy ABS w samochodzie?

    Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.