Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Pompa ABS i sterownik Toyota 8954142572 4454042282
Kod producenta:
Kod produktu: 7885-173AB
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Co oznaczają numery 89541-42572 i 44540-42282 w ofercie ABS Toyota?
Używany, sprawny, oryginalny zespół pompy ABS i sterownika z Toyoty. Dwa numery: 89541-42572 i 44540-42282. Modelu nie podajemy, dobór po numerach.
Toyota – pompa ABS i sterownik 89541-42572 oraz 44540-42282
Dwa numery, jedna część: 89541-42572 i 44540-42282 opisują zespół pompy ABS ze sterownikiem pochodzący z Toyoty. Zespół jest używany, sprawny i oryginalny. Samochodu nie określamy modelem, bo go nie potwierdziliśmy, więc to numery mają być Twoim punktem odniesienia.
Numery w tej ofercie
- 8954142572 – numer części (OEM): 89541-42572
- 4454042282 – dodatkowy numer podany w ofercie: 44540-42282
Przy porównaniu sprawdzaj każdy znak, szczególnie końcówki 572 i 282.
Dlaczego szuka się takiego zespołu
Najczęściej dzieje się tak, że:
- na desce rozdzielczej stale świeci kontrolka ABS,
- wraz z nią pojawia się ostrzeżenie o układzie stabilizacji,
- w pamięci usterek zapisany jest błąd modułu,
- diagnostyka nie nawiązuje komunikacji z zespołem.
Rozsądnie jest zacząć od kontroli czujników prędkości kół, wtyczek, bezpieczników i akumulatora. Jeżeli to nie pomoże, zespół może być przyczyną. Montaż oraz odpowietrzenie hamulców należą do warsztatu; to on oceni, czy trzeba skonfigurować moduł.
Wątpliwości kupujących
| Czy te numery wystarczą do rozpoznania części? |
|---|
| Tak, to komplet numerów z oferty. Jeśli oba zgadzają się z Twoją częścią, możesz bez obaw składać zamówienie. |
| Czemu nie podajecie modelu Toyoty? |
| Nie mamy go potwierdzonego, a nie chcemy zgadywać. Dlatego dobór opieramy na numerach. |
| Czy to oryginał? |
| Tak, zespół jest oryginalny, używany i sprawny. Warunki gwarancji opisuje tabela cech produktu. |
| Do kogo napisać w razie niepewności? |
| Do nas. Wyślij numery albo VIN, a sprawdzimy zgodność przed realizacją zamówienia. |
Zanim zamówisz, możesz poprosić nas o weryfikację numerów – wystarczy krótka wiadomość ze zdjęciem.