Przejdź do głównej treści
polski zł
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski zł
polski zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa ABS Seat Volkswagen Bosch 6R0614517AN 6R0907379BC 0265239065 0265955030

  • Numer magazynowy 9508
  • Marka i model pojazdu VOLKSWAGEN SEAT
  • Nazwa części ABS POMPA I STEROWNIK
  • Numer części (OEM) 0 265 239 065 6R0 614 517 AN
  • Numer sterownika ABS 6R0 907 379 BC
  • Numer sterownika ABS 0 265 955 030
  • Stan produktu UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • Sposób dostawy WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
Bosch
z VAT bez VAT
Cena 700,00 zł
Dostępność:
product-availability-module dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Numer magazynowy 9508
  • Marka i model pojazdu VOLKSWAGEN SEAT
  • Nazwa części ABS POMPA I STEROWNIK
  • Numer części (OEM) 0 265 239 065 6R0 614 517 AN
  • Numer sterownika ABS 6R0 907 379 BC
  • Numer sterownika ABS 0 265 955 030
  • Stan produktu UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • Sposób dostawy WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Gdzie znaleźć numer 6R0614517AN na pompie ABS Seat?

Używany oryginalny moduł ABS z numerem 6R0614517AN do Seat Volkswagen. Zgodność potwierdzisz numerem z oryginalnej pompy.

Przejdź do pełnego opisu

Używana pompa ABS Seat Volkswagen o numerze 6R0614517AN

Moduł ABS z numerem 6R0614517AN jest używany i został sprawdzony przed sprzedażą. Dotyczy samochodów marki Seat, a o dopasowaniu decyduje porównanie numerów z oryginalną częścią w Twoim aucie. Według danych oferty pompa pochodzi z Seat Volkswagen.

Numery i oznaczenia na pompie ABS

Numery w zapisie z etykiet oraz w zapisie ciągłym, którego używają katalogi:

  • 6R0614517AN, numer oryginalny Seat,
  • 6R0907379BC, numer Seat sterownika,
  • 0 265 239 065 (ciągle: 0265239065), numer producenta bloku hydraulicznego,
  • 0 265 955 030 (ciągle: 0265955030), numer sterownika.

Przy doborze liczą się pełne numery, także ich końcówki. W razie wątpliwości prześlij nam zdjęcie swojej pompy.

Co może wskazywać na awarię pompy ABS

  • ABS przestaje działać, a podstawowe hamowanie zwykle pozostaje sprawne,
  • pedał hamulca pracuje nierówno lub pulsuje bez wyraźnej przyczyny,
  • z bloku hydraulicznego wycieka płyn hamulcowy, co wymaga natychmiastowej reakcji,
  • kontrolka ABS świeci razem z kontrolką systemu stabilizacji toru jazdy.

Przed wymianą warto odczytać błędy i sprawdzić okablowanie czujników. Montaż i odpowietrzenie układu hamulcowego zwykle wykonuje warsztat z odpowiednim sprzętem.

Pytania i odpowiedzi

Czym różnią się numery 6R0614517AN i 6R0907379BC?
Moduł ma kilka numerów, bo oznaczają go zarówno marka auta, jak i producent bloku oraz sterownika. Przy doborze porównaj wszystkie numery.
Czy do doboru wystarczy marka i model auta?
Nie. W jednym modelu występują różne wersje modułu, zależnie od silnika, roku produkcji i napędu. Najpewniejszy jest numer z oryginalnej pompy.
Czy świecąca kontrolka ABS zawsze oznacza uszkodzoną pompę?
Nie. Najpierw odczytaj błędy, bo przyczyną bywa czujnik koła, jego przewód albo zbyt niskie napięcie zasilania.
Czy to nowa część?
Nie. Sprzedajemy używane oryginalne moduły, każdy sprawdzony przed sprzedażą. Okres gwarancji znajdziesz w tabeli cech produktu.

Nie masz pewności, czy to właściwy moduł? Wyślij nam numery z etykiety swojej pompy, a pomożemy je porównać.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik automatycznej skrzyni biegów? Kompletny poradnik

    Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika pompy ABS w samochodzie?

    Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.