Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Pompa ABS i sterownik Volkswagen 5N0614109AP
Kod producenta: 5N0614109AP
Kod produktu: abs_5N0614109AP
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Czy ta pompa ABS pasuje do Volkswagen?
To używana, sprawna pompa ABS ze sterownikiem do modelu Volkswagen – numery 5N0 614 109 AP / 5N0614109AP. Przed zakupem porównaj numery z naklejką na module w swoim aucie.
Pompa ABS i sterownik Volkswagen
Szukasz zamiennika uszkodzonej pompy ABS do Volkswagen? Oferujemy używany, sprawny zestaw z elektroniką w dobrym stanie.
Numery do porównania
- 5N0 614 109 AP / 5N0614109AP – numer części (OEM)
- 9270 – numery magazynowe sklepu
Zastosowanie wg oferty
- Volkswagen – model
Jak działa pompa ABS ze sterownikiem
Elektronika modułu zapisuje kody usterek, które można odczytać diagnostyką. Dzięki temu łatwiej ustalić, czy winne są czujniki, instalacja czy sam hydroagregat.
Dopasowanie
Do tego modelu mamy w ofercie kilka pomp różniących się numerami. Decyduje numer z naklejki, a nie sama nazwa modelu. O doborze decyduje przede wszystkim numer części, a dopiero potem model i rocznik, bo w jednym modelu stosowano różne moduły.
Objawy uszkodzenia pompy ABS
- silnik pompy nie uruchamia się,
- słychać nietypowy dźwięk przy hamowaniu,
- z hydroagregatu wycieka płyn hamulcowy,
- pedał hamulca jest twardy lub zapada się.
Warto najpierw odczytać błędy diagnostyką, bo część usterek ABS wynika z czujników kół lub okablowania, a nie z samego hydroagregatu.
Pytania i odpowiedzi
| W jakim stanie jest ta część? |
|---|
| Jest to używana, sprawna część w dobrym stanie. Pytania o szczegóły stanu kieruj do nas przed zakupem. |
| Który numer jest najważniejszy przy doborze? |
| Najlepiej porównać wszystkie numery z modułu, a przede wszystkim ten oznaczony jako numer producenta lub OEM. |
| Czy mogę jeździć z zapaloną kontrolką ABS? |
| Zwykle auto hamuje dalej bez wspomagania ABS, ale koła mogą się blokować, a ESP nie zadziała. Naprawę warto wykonać jak najszybciej. |
Napisz na contact@auto24parts.com i podaj model, rok oraz numer z Twojej pompy – sprawdzimy dopasowanie.