Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Pompa ABS i sterownik Volkswagen 5N0614109CL
Kod producenta: 5N0614109CL
Kod produktu: 85FE-755CE
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
975,61 zł
Cena
975,61 zł
1 200,00 zł
Cena
1 200,00 zł
dostępny
Zapytaj o produkt
Pompa ABS i sterownik Volkswagen 5N0614109CL
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Czy pompa ze sterownikiem 5N0614109CL pasuje do Twojego auta?
To używana, sprawna pompa ABS ze sterownikiem do modelu Volkswagen – numery 5N0 614 109 CL / 5N0614109CL. Przed zakupem porównaj numery z naklejką na module w swoim aucie.
Pompa ABS i sterownik Volkswagen
Jeśli w Volkswagen świeci kontrolka ABS albo układ hamulcowy zgłasza błędy, przyczyną może być pompa ze sterownikiem. Sprzedajemy używany, sprawny zestaw w dobrym stanie.
Numery do porównania
- 5N0 614 109 CL / 5N0614109CL – numer części (OEM)
- 8755 – numery magazynowe sklepu
Zastosowanie wg oferty
- Volkswagen – model
Jak działa pompa ABS ze sterownikiem
Podczas zwykłej jazdy układ jest bierny i hamulce działają klasycznie. Dopiero przy gwałtownym hamowaniu pompa zaczyna pulsować, a pedał hamulca daje wyczuwalne drgania.
Dopasowanie
Do tego modelu mamy w ofercie kilka pomp różniących się numerami. Decyduje numer z naklejki, a nie sama nazwa modelu. Układ hamulcowy decyduje o bezpieczeństwie, więc montaż najlepiej powierzyć warsztatowi, który odpowietrzy hamulce i sprawdzi działanie ABS.
Objawy uszkodzenia pompy ABS
- świeci kontrolka ABS,
- ABS przestaje działać podczas hamowania,
- sterownik nie komunikuje się z diagnostyką,
- czasem zapala się też kontrolka ESP lub kontroli trakcji.
Zanim kupisz pompę, sprawdź bezpiecznik, zasilanie, masę i czujniki prędkości kół – podobne objawy daje też uszkodzona wiązka lub czujnik.
Pytania i odpowiedzi
| W jakim stanie jest ta część? |
|---|
| To część używana, sprawna, w dobrym stanie. Stan podajemy też w cechach produktu. |
| Dlaczego numer ma kilka zapisów? |
| Ten sam numer zapisuje się z odstępami, myślnikami lub w całości. Podajemy obie formy, żeby łatwiej go odnaleźć. |
| Jak sprawdzić, czy pompa będzie pasować do mojego auta? |
| Porównaj model, rocznik i numery z modułu zamontowanego w aucie z numerami w opisie. Możesz też przesłać nam zdjęcie. |
W razie pytań o zastosowanie napisz na contact@auto24parts.com i podaj numer z naklejki.
