Przejdź do głównej treści
polski zł
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski zł
polski zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa ABS Volkswagen Seat Skoda Bosch 6Q0614117S 6Q0907379AF 0265231712 0265800511

  • Numer magazynowy 9345
  • Marka i model pojazdu VOLKSWAGEN SEAT SKODA
  • Nazwa części ABS POMPA I STEROWNIK
  • Lata produkcji 2001-2009
  • Numer części (OEM) BOSCH 0 265 231 712
  • Numer pompy ABS 6Q0 614 117 S
  • Numer sterownika ABS 0 265 800 511
  • Numer sterownika ABS 6Q0 907 379 AF
  • Stan produktu UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • Sposób dostawy WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY /
Bosch
z VAT bez VAT
Cena 500,00 zł
Dostępność:
product-availability-module dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Numer magazynowy 9345
  • Marka i model pojazdu VOLKSWAGEN SEAT SKODA
  • Nazwa części ABS POMPA I STEROWNIK
  • Lata produkcji 2001-2009
  • Numer części (OEM) BOSCH 0 265 231 712
  • Numer pompy ABS 6Q0 614 117 S
  • Numer sterownika ABS 0 265 800 511
  • Numer sterownika ABS 6Q0 907 379 AF
  • Stan produktu UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • Sposób dostawy WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY /

Czy pompa ABS 6Q0614117S pasuje do Twojego auta marki Volkswagen?

Używana pompa ABS ze sterownikiem, numer 6Q0614117S, sprawdzona przed sprzedażą. Dobór po numerach z bloku i naklejki.

Przejdź do pełnego opisu

Pompa ABS Volkswagen Seat Skoda 6Q0614117S: moduł hydrauliczny ze sterownikiem

Gdy w Volkswagen Seat Skoda świeci kontrolka ABS, jedną z możliwych przyczyn jest moduł hydrauliczny albo jego sterownik. Pompa ABS 6Q0614117S to używana część oryginalna, sprawdzona przed sprzedażą. Według danych oferty pompa pochodzi z Volkswagen Seat Skoda.

Numery do porównania

Numery w zapisie z etykiet oraz w zapisie ciągłym, którego używają katalogi:

  • 6Q0614117S, numer oryginalny Volkswagen,
  • 6Q0907379AF, numer Volkswagen sterownika,
  • 0 265 231 712 (ciągle: 0265231712), numer producenta bloku hydraulicznego,
  • 0 265 800 511 (ciągle: 0265800511), numer sterownika.

Sprawdź numery na swojej pompie i porównaj je z powyższymi. Jeśli któryś się różni, skontaktuj się z nami przed zamówieniem.

Na co wskazują problemy z ABS

  • kontrolka ABS zapala się po uruchomieniu silnika i nie gaśnie,
  • ABS włącza się bez powodu przy zwykłym hamowaniu,
  • układ ABS wyłącza się po krótkim czasie od startu silnika,
  • przy hamowaniu na śliskiej nawierzchni koła blokują się wyraźnie szybciej niż dawniej.

Awarii ABS nie warto lekceważyć, bo bez ochrony przed blokowaniem kół auto gorzej hamuje na mokrej lub śliskiej nawierzchni. Diagnostykę i montaż najlepiej powierzyć warsztatowi z odpowiednim skanerem.

Pytania i odpowiedzi

Gdzie znajdę numer 6Q0614117S na mojej pompie?
Numery są wybite lub nadrukowane na aluminiowym bloku hydraulicznym, a sterownik ma osobną naklejkę. Zrób zdjęcie obu miejsc z bliska i przy dobrym świetle.
Czy pompa i sterownik są sprzedawane osobno?
W tej ofercie to jeden moduł: blok hydrauliczny z pompą i zaworami oraz przymocowany do niego sterownik.
Kto jest producentem tego modułu?
Producentem modułu jest Bosch. Nazwa producenta nie zmienia numerów, według których dobierasz część.
W jakim stanie jest ta pompa?
To część używana, oryginalna, sprawdzona przed sprzedażą. Okres gwarancji znajdziesz w tabeli cech produktu.

Zależy Ci na pewności? Przyślij nam numery z bloku i naklejki swojej pompy ABS, a razem sprawdzimy, czy ta część będzie pasować.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik automatycznej skrzyni biegów? Kompletny poradnik

    Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika pompy ABS w samochodzie?

    Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.