Przejdź do głównej treści
polski zł
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski zł
polski zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Przepustnica powietrza BMW E46 E39 E38 1433414

  • Nazwa części Przepustnica powietrza
  • Marka i model pojazdu BMW E46, E39, E38, Z3 E36
  • Rok produkcji 1995–2003
  • Numer producenta 1 433 414
  • Opcja sprzedaży WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • Gwarancja 1 miesiąc gwarancji
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
ORYGINAL
z VAT bez VAT
Cena 1 400,00 zł
Dostępność:
product-availability-module dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Nazwa części Przepustnica powietrza
  • Marka i model pojazdu BMW E46, E39, E38, Z3 E36
  • Rok produkcji 1995–2003
  • Numer producenta 1 433 414
  • Opcja sprzedaży WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • Gwarancja 1 miesiąc gwarancji
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie

Czy przepustnica 1433414 pasuje do Twojego samochodu?

To używana, sprawna przepustnica powietrza o numerze 1433414, pasująca do aut: BMW E46, E39, E38, Z3 E36, 1995–2003. Przed zakupem porównaj numer z etykietą na przepustnicy zamontowanej w Twoim aucie.

Przejdź do pełnego opisu

Przepustnica powietrza 1433414 – BMW E46, E39, E38, Z3 E36

Zadaniem przepustnicy 1433414 jest dawkowanie powietrza dopływającego do kolektora dolotowego silnika. W wersjach elektronicznych położeniem klapy steruje sterownik silnika. Według danych produktu pasuje do aut: BMW E46, E39, E38, Z3 E36; lata produkcji: 1995–2003.

Dobór po numerze części

  • 1433414 – na etykiecie także: 1 433 414

Sprawdź, czy na przepustnicy w Twoim samochodzie widnieje numer 1433414. Informacja o modelu (BMW E46, E39, E38, Z3 E36) to za mało, by dobrać część: w tych samych autach stosowano różne wersje przepustnic.

Najczęstsze usterki przepustnicy

Typowe objawy problemów z przepustnicą w samochodach marki BMW:

  • zabrudzenie nagarem – nierówna praca na biegu jałowym, gaśnięcie silnika,
  • zużycie czujnika położenia przepustnicy – szarpanie, skoki obrotów, błąd w pamięci sterownika,
  • w przepustnicach elektronicznych: uszkodzenie silniczka lub przekładni – tryb awaryjny, spadek mocy, kontrolka silnika.

Gdy pomiar lub odczyt błędów potwierdzi usterkę, a czyszczenie nie przynosi efektu, przepustnicę wymienia się na egzemplarz o tym samym numerze. Po wymianie w wielu autach potrzebna jest adaptacja w sterowniku silnika.

Pytania i odpowiedzi

Jak sprawdzić, czy przepustnica 1433414 pasuje do mojego auta?
Porównaj numer 1433414 z etykietą przepustnicy zamontowanej w Twoim aucie (BMW E46, E39, E38, Z3 E36).
Z jakich roczników aut pochodzi przepustnica 1433414?
Według danych produktu była pasująca do aut: BMW E46, E39, E38, Z3 E36 z lat 1995–2003.
Czy po wymianie przepustnicy trzeba wykonać adaptację?
W wielu autach tak: po montażu sterownik silnika uczy się skrajnych położeń przepustnicy. Robi się to testerem diagnostycznym albo procedurą opisaną przez producenta auta.
W jakim stanie jest ta przepustnica?
To używany, sprawny egzemplarz w dobrym stanie. Gwarancja jest podana w tabeli cech produktu.

Nie masz pewności, czy ta przepustnica pasuje do Twojego auta? Napisz do nas, podając numer z etykiety swojej części – sprawdzimy zgodność przed wysyłką.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik automatycznej skrzyni biegów? Kompletny poradnik

    Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika pompy ABS w samochodzie?

    Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.