Przejdź do głównej treści
polski GBP
polski GBP
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski GBP
polski GBP
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Serwo pompa hamulcowa Toyota 47210F4100 0204N01477

  • Numer magazynowy 9010
  • Marka i model pojazdu Toyota
  • Nazwa części Serwo pompa hamulcowa
  • Numer części (OEM) 47210-F4100 / 47210F4100
  • Numer sterownika ABS 0204N01477
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
  • Sposób dostawy Wysyłka / odbiór osobisty
Bosch
z VAT bez VAT
Cena 304,50 GBP
Dostępność:
product-availability-module dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 3,81 GBP - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Numer magazynowy 9010
  • Marka i model pojazdu Toyota
  • Nazwa części Serwo pompa hamulcowa
  • Numer części (OEM) 47210-F4100 / 47210F4100
  • Numer sterownika ABS 0204N01477
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
  • Sposób dostawy Wysyłka / odbiór osobisty

Czy serwo pompa Toyota 47210-F4100 to ta część, której potrzebujesz?

To używana, sprawna i oryginalna serwo pompa hamulcowa z Toyoty. Numery z oferty to 47210-F4100 oraz 0204N01477. Modelu nie podajemy – decydują numery.

Przejdź do pełnego opisu

Toyota 47210-F4100 – serwo pompa hamulcowa po numerach

Kupujesz po numerze, więc zaczynamy od niego: 47210-F4100. Do tego dochodzi drugi zapis, 0204N01477. Obie pozycje opisują używaną, sprawną i oryginalną serwo pompę hamulcową z Toyoty. Pojazdu bliżej nie określamy.

Które numery sprawdzić

  • 47210F4100 – numer części (OEM) zapisany w ofercie z myślnikiem jako 47210-F4100
  • 0204N01477 – dodatkowy numer podany w ofercie: 0204N01477

W wyszukiwarkach i w katalogach numer 47210-F4100 bywa wpisywany także bez myślnika. To ten sam zapis, więc nie przejmuj się różnicą w pisowni.

Jak rozpoznać, że problem leży w układzie hamulcowym

Typowe objawy, z którymi klienci szukają takiej części:

  • zapalona kontrolka układu hamulcowego,
  • pedał hamulca stawia inny opór niż zwykle,
  • tester pokazuje błąd związany z układem hamulcowym.

Zanim kupisz część, zrób diagnostykę komputerową. Obejrzyj też przewody, wtyczki i płyn hamulcowy oraz zmierz napięcie akumulatora – to częste, tańsze przyczyny podobnych objawów. Samą wymianę i odpowietrzenie zleć warsztatowi.

Krótko o zamówieniu

Jak zapisany jest główny numer?
W ofercie występuje jako 47210-F4100, z myślnikiem. Bez myślnika wygląda to tak: 47210F4100.
Do jakiego modelu Toyoty jest ta pompa?
Modelu nie podajemy. Część dobierasz według numerów 47210-F4100 i 0204N01477.
W jakim stanie jest ta pompa?
To część używana, ale sprawna i oryginalna. Okres gwarancji jest podany w tabeli cech produktu.
Do kogo napisać, gdy numer się nie zgadza?
Wyślij wiadomość do naszego sklepu z numerem lub zdjęciem swojej części. Sprawdzimy, czy da się ją porównać z ofertą.

Chcesz mieć pewność przed zakupem? Prześlij nam numer ze swojej części, a odpiszemy, czy zgadza się z tą ofertą.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik automatycznej skrzyni biegów? Kompletny poradnik

    Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika pompy ABS w samochodzie?

    Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.