Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik ABS ESP Audi Allroad 0265109613 4Z7907389A
Kod producenta: 0265109613
Kod produktu: 64F5-602A0
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Czy Audi Allroad to właściwy sterownik do Twojego auta?
To używany, sprawny sterownik ABS ESP do modelu Audi Allroad – numery 0 265 109 613 / 0265109613; 4Z7 907 389 A / 4Z7907389A. Przed zakupem porównaj numery z naklejką na sterowniku w swoim aucie.
Sterownik ABS ESP Audi Allroad
Ten sterownik (sterownik ABS ESP) jest przeznaczony do: Audi Allroad (2003). To część używana, sprawna, w dobrym stanie technicznym.
Numery do porównania
- 0 265 109 613 / 0265109613 – numer producenta (Bosch)
- 4Z7 907 389 A / 4Z7907389A – numer koncernu VAG (OEM)
- 31242 – numery magazynowe sklepu
Zastosowanie wg oferty
- Audi Allroad – model
- 2003 – rocznik
- Bosch – producent
Do czego służy sterownik
Sterownik jest elementem układu bezpieczeństwa, dlatego przed zakupem warto dokładnie porównać numery. Niezgodna wersja może nie współpracować z czujnikami lub hydroagregatem.
Dopasowanie
Numer 0 265 109 613 porównaj w całości z numerem na swoim sterowniku. W tych samych modelach montowano różne wersje, więc o doborze decyduje numer, a nie sam model i rocznik.
Objawy uszkodzenia sterownika
- kontrolka ABS świeci tylko po rozgrzaniu auta,
- pedał hamulca daje pulsowanie bez powodu,
- brak komunikacji z modułem po CAN,
- auto wchodzi w tryb awaryjny układu hamulcowego.
Pamiętaj, że po wymianie sterownik może wymagać kodowania lub adaptacji – sprawdź to dla swojego modelu.
Pytania i odpowiedzi
| W jakim stanie jest ta część? |
|---|
| Jest to używana, sprawna część w dobrym stanie. Szczegóły gwarancji podajemy w cechach oferty. |
| Czy mogę zamontować sterownik z innej wersji wyposażenia? |
| Nie zakładamy tego. Sterowniki różnią się funkcjami (ABS, ESP, ASR) i oprogramowaniem, dlatego porównaj numery i wersję swojego auta. |
| Czy sterownik z innym numerem też może pasować? |
| Czasem tak, ale nie zakładamy zamienności ofert. Porównaj wszystkie numery z naklejką na swoim sterowniku lub zapytaj nas. |
Pytania o dopasowanie kieruj na contact@auto24parts.com – podaj model, rocznik i numer z sterownika.