Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik ABS Saab 9000 10093501144 4002176
Kod producenta: 10093501144
Kod produktu: 2A29-666C1
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
185,84 GBP
Cena
185,84 GBP
228,58 GBP
Cena
228,58 GBP
Zapytaj o produkt
Sterownik ABS Saab 9000 10093501144 4002176
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
3,81 GBP
-
Firma kurierska
od
3,81 GBP
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Sterownik z numerem 10093501144 – czy to właściwa część?
To używany, sprawny sterownik ABS do modelu Saab 9000 – numery 10.0935-0114.4 / 10093501144; 40 02 176 / 4002176. Przed zakupem porównaj numery z naklejką na sterowniku w swoim aucie.
Sterownik ABS Saab 9000
Do Saab 9000 (1984-1998) oferujemy używany sterownik, który nadzoruje pracę ABS i dobierzesz go po numerach z listy. Jest sprawny i w dobrym stanie.
Numery do porównania
- 10.0935-0114.4 / 10093501144 – numer producenta (ATE)
- 40 02 176 / 4002176 – dodatkowy numer części
Zastosowanie wg oferty
- Saab 9000 – model
- 1984-1998 – rocznik
- ATE – producent
Do czego służy sterownik
Uszkodzenie sterownika zwykle zapala kontrolkę ABS, a czasem także ESP lub ASR. Zwykły układ hamulcowy działa wtedy dalej, ale bez wspomagania przeciwblokującego.
Dopasowanie
W naszej ofercie są też inne sterowniki do tego modelu, o innych numerach. Dobieraj według numeru z naklejki, a nie samego modelu i rocznika.
Objawy uszkodzenia sterownika
- świeci kontrolka ABS,
- ABS przestaje działać podczas hamowania,
- sterownik nie komunikuje się z diagnostyką,
- czasem zapala się też kontrolka ESP lub ASR.
Pamiętaj, że po wymianie sterownik może wymagać kodowania lub adaptacji – sprawdź to dla swojego modelu.
Pytania i odpowiedzi
| Co oznacza „używana, sprawna”? |
|---|
| Sprzedajemy go jako część używaną, sprawną i w dobrym stanie; długość gwarancji jest w cechach oferty. |
| Czy sterownik z innym numerem też może pasować? |
| Czasem tak, ale nie zakładamy zamienności ofert. Porównaj wszystkie numery z naklejką na swoim sterowniku lub zapytaj nas. |
| Czy sterownik wymaga kodowania po wymianie? |
| To zależy od marki, modelu i wersji. Przed zakupem sprawdź w swoim aucie, czy po wymianie jest potrzebna adaptacja lub kodowanie. |
Nie masz pewności? Napisz na contact@auto24parts.com, a pomożemy dobrać sterownik do Twojego auta.
