Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik ABS Volvo 850 10094104104 9401541
Kod producenta: 10094104104
Kod produktu: 92C6-241DE
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Sterownik ABS Volvo 850 10094104104 9401541
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
5,00 €
-
Firma kurierska
od
5,00 €
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Jak sprawdzić, czy sterownik będzie pasował do Volvo 850?
To używany, sprawny sterownik ABS do modelu Volvo 850 – numery 10.0941-0410.4 / 10094104104; 9401541. Przed zakupem porównaj numery z naklejką na sterowniku w swoim aucie.
Sterownik ABS Volvo 850
Ten sterownik (sterownik ABS) jest przeznaczony do: Volvo 850. To część używana, sprawna, w dobrym stanie technicznym.
Numery do porównania
- 10.0941-0410.4 / 10094104104 – numer producenta (ATE)
- 9401541 – dodatkowy numer części
- 9356 – numery magazynowe sklepu
Zastosowanie wg oferty
- Volvo 850 – model
- ATE – producent
Do czego służy sterownik
Sterownik odbiera sygnały z czujników prędkości kół i porównuje je ze sobą. Gdy wykryje, że koło zaczyna się blokować, steruje zaworami w układzie hamulcowym, żeby zmniejszyć ciśnienie i zachować możliwość kierowania autem.
Dopasowanie
Do tego modelu mamy w ofercie kilka sterowników różniących się numerami. Decyduje numer z naklejki, a nie sama nazwa modelu.
Objawy uszkodzenia sterownika
- kontrolka ABS gaśnie i zapala się samoczynnie,
- koła blokują się przy mocnym hamowaniu,
- tester pokazuje błąd sterownika lub zasilania,
- wyłącza się kontrola trakcji.
Warto najpierw odczytać błędy diagnostyką, bo część usterek ABS wynika z czujników kół lub okablowania, a nie z samego sterownika.
Pytania i odpowiedzi
| Czy część jest nowa? |
|---|
| Sterownik jest używany, ale sprawny. Gwarancję podajemy w cechach produktu. |
| Czy mogę zamontować sterownik z innej wersji wyposażenia? |
| Nie zakładamy tego. Sterowniki różnią się funkcjami (ABS, ESP, ASR) i oprogramowaniem, dlatego porównaj numery i wersję swojego auta. |
| Dlaczego numer ma kilka zapisów? |
| Ten sam numer na naklejce zapisuje się z odstępami, myślnikami lub w całości. Podajemy obie formy, żeby łatwiej go odnaleźć. |
Wyślij na contact@auto24parts.com zdjęcie swojego sterownika lub jego numer, a potwierdzimy, czy ta część będzie pasować.
