Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika BMW E34 525 2.5 TDS 0281001183 2244734 - 10440
Kod producenta: 2244734
Kod produktu: 0281001183
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
0281001183 2244734 – sterownik silnika 2.5 TDS BMW E34 525
Oryginalny sterownik silnika do BMW E34 525 2.5 TDS, przeznaczony do pojazdów zgodnych z numerami części 0281001183 oraz 2244734.
FAQ – sterownik silnika BMW E34 525 2.5 TDS 0281001183 2244734
1. Do jakiego samochodu pasuje sterownik Bosch 0281001183?
Sterownik silnika Bosch 0281001183 jest przeznaczony do wybranych wersji BMW Serii 5 E34 525 TDS 2.5 Diesel. Przed zamówieniem zalecamy porównanie numeru Bosch oraz oznaczenia BMW znajdującego się na etykiecie oryginalnego modułu.
2. Czy sterownik BMW 2244734 jest tym samym modułem co 0 281 001 183?
Oznaczenia BMW 2244734 oraz Bosch 0 281 001 183 występują jako numery referencyjne tego sterownika silnika. Przy doborze ECU najlepiej sprawdzić komplet oznaczeń na starym sterowniku, ponieważ zgodność samych złączy nie zawsze oznacza właściwe dopasowanie elektroniki.
3. Jak sprawdzić, czy ECU 2 244 734 będzie odpowiednie do BMW E34 525 TDS?
Najpewniejszą metodą jest odczytanie numerów bezpośrednio z oryginalnego sterownika. Jeśli na module znajduje się oznaczenie 2 244 734 oraz odpowiadający mu numer Bosch, można dokładnie zweryfikować zgodność części przed zakupem. W przypadku wątpliwości warto przesłać zdjęcie etykiety starego ECU.
4. Czy komputer silnika 0281001183 do BMW 525 TDS jest sprawdzany przed sprzedażą?
Tak. Oferowany komputer silnika 0281001183 jest używaną, oryginalną częścią, która przed wysyłką podlega kontroli. Jest to rozwiązanie przeznaczone dla klientów poszukujących sterownika o konkretnym numerze części do BMW E34 525 2.5 TDS.
5. Dlaczego przy zakupie sterownika 2244734 ważny jest dokładny numer części?
W s