Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika BMW 3 E36 316i 0261200522 1739534 -
Kod producenta: 1739534
Kod produktu: 0261200522
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
BMW 316i E36 – sterownik ECU silnika Bosch 1739534 0261200522
Oryginalny sterownik silnika do BMW Serii 3 E36 316i, identyfikowany po numerach Bosch 0261200522 oraz BMW 1739534.
FAQ – sterownik silnika BMW E36 316i 0261200522 1739534
1. Do jakiego samochodu pasuje sterownik o numerze 0261200522?
Sterownik silnika 0261200522 jest stosowany w samochodach BMW Serii 3 E36 316i. Przed zakupem zalecamy porównać numer Bosch oraz oznaczenia znajdujące się na oryginalnym module, ponieważ w obrębie jednego modelu BMW mogły występować różne wersje elektroniki silnika.
2. Czy numer BMW 1739534 odpowiada sterownikowi Bosch 0261200522?
Oferowany moduł posiada oznaczenia BMW 1739534 oraz Bosch 0 261 200 522. Podczas wyszukiwania części warto sprawdzać zarówno numer producenta samochodu, jak i numer Bosch, aby dokładniej dobrać właściwy sterownik do BMW E36.
3. Szukam ECU 0 261 200 522 do BMW 316i E36 – czy jest to ta sama część?
Tak, zapis 0 261 200 522 jest formatem numeru Bosch 0261200522. W ofercie znajduje się sterownik przeznaczony do zastosowania w BMW 3 E36 316i, oznaczony również numerem referencyjnym 1739534.
4. Jak sprawdzić zgodność sterownika BMW E36 o oznaczeniu 1739534?
Najpewniejszym sposobem jest odczytanie numerów z etykiety dotychczasowego ECU i porównanie ich z oznaczeniami oferowanej części. Szczególną uwagę należy zwrócić na numery 1739534 i 0261200522. W razie wątpliwości zgodność sterownika możemy zweryfikować na podstawie danych oryginalnego modułu.
5. Czy sterownik silnika BMW 316i 0261200522 jest sprawdzany przed wysyłką?
Oferowany sterownik silnika BMW E36 316i jest częścią używaną i przed sprzedażą podlega kontroli. Dzięki identyfikacji po numerach 0261200522 oraz 1739534 klient może łatwiej odnaleźć właściwe ECU i porównać je z modułem zamontowanym w swoim samochodzie.