Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika BMW 3 E36 325 0281001382 2246484 -
Kod producenta: 0281001382
Kod produktu: 2246484
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
BMW 325 E36 sterownik ECU Bosch 2246484 0281001382
Oryginalny sterownik silnika do BMW 3 E36 325, identyfikowany numerami Bosch 0281001382 oraz BMW 2246484, dostępny w sprzedaży z wysyłką międzynarodową.
FAQ – sterownik silnika BMW 3 E36 325 0281001382 2246484
Czy sterownik silnika 0281001382 pasuje do BMW 3 E36 325?
Sterownik silnika 0281001382 jest stosowany w wybranych wersjach BMW Serii 3 E36 325. Przed zakupem zalecamy porównać numer 0 281 001 382 z oznaczeniem znajdującym się na oryginalnym module ECU w samochodzie.
Jak sprawdzić zgodność sterownika BMW o numerze 2246484?
Najpewniejszym sposobem jest odczytanie numerów z etykiety oryginalnego sterownika. Jeżeli na uszkodzonym ECU znajduje się oznaczenie 2246484 lub odpowiadający mu numer 0281001382, można zweryfikować możliwość zastosowania oferowanego modułu w danym BMW E36.
Czy numery 0281001382 i 2246484 dotyczą tego samego sterownika ECU?
Oferowany sterownik silnika BMW E36 325 identyfikowany jest między innymi przez numery 0281001382 oraz 2246484. Podczas wyszukiwania części warto sprawdzać oba oznaczenia, ponieważ na oryginalnym module mogą występować różne numery identyfikacyjne.
Czy ECU 0 281 001 382 wymaga programowania po montażu?
Sposób przygotowania sterownika 0 281 001 382 zależy od wybranej wersji oraz konfiguracji samochodu. W niektórych przypadkach konieczne może być dopasowanie ECU do immobilizera lub przeniesienie odpowiednich danych z oryginalnego sterownika.
Po jakich numerach szukać sterownika silnika do BMW E36 325?
Poszukując odpowiedniego ECU do BMW 3 E36 325, warto używać kilku zapisów numeru części, takich jak 0281001382, 0 281 001 382 oraz 2246484. Porównanie oznaczeń przed zamówieniem ogranicza ryzyko dobrania niewłaściwej wersji sterownika silnika.