Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika Peugeot Citroen Bosch EDC15C2 0281010490 9642813680- 23190
Kod producenta: 0281010490
Kod produktu: 9642013080
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Dobór komputera wtrysku Bosch EDC15C2 według oznaczeń fabrycznych
Elektroniczny sterownik silnika Bosch EDC15C2 o numerach 0281010490 i 9642813680, przeznaczony do odpowiednich wersji samochodów Peugeot i Citroën z silnikiem Diesla.
Dobieraj ECU po numerach części! Przed zakupem porównaj numer Bosch i numer OEM PSA z etykietą oryginalnego sterownika. Nie masz pewności, czy moduł będzie pasował? Prześlij nam zdjęcie swojego komputera – pomożemy sprawdzić zgodność.
Komputer diesla EDC15C2 – wymiana, kompatybilność i uruchomienie
W przypadku problemów z elektroniką silnika ważne jest ustalenie, czy przyczyną usterki jest sam sterownik ECU, czy instalacja elektryczna pojazdu. Jeżeli diagnostyka potwierdziła uszkodzenie komputera, jego wymiana może przywrócić prawidłowe sterowanie jednostką napędową.
Prezentowany moduł Bosch EDC15C2 posiada numer producenta 0 281 010 490 (0281010490) oraz numer katalogowy PSA 96 428 136 80 (9642813680). Oznaczenia te są podstawą identyfikacji części w samochodach Peugeot i Citroën.
Dlaczego pełna numeracja ECU ma znaczenie?
Rodzina EDC15C2 obejmuje różne wersje sterowników przeznaczonych do określonych konfiguracji silnika. Podobny wygląd obudowy i identyczne złącza nie oznaczają automatycznie zgodności.
Przed zamówieniem należy porównać 0281010490 z numerem Bosch na oryginalnym module oraz sprawdzić oznaczenie 9642813680. Pozwala to ograniczyć ryzyko zakupu niewłaściwego komputera.
Jeśli numer OEM różni się od prezentowanego, zalecamy potwierdzenie możliwości zastosowania zamiennika przed montażem.
Przygotowanie sterownika do pracy w samochodzie
W zależności od konfiguracji pojazdu i wybranego wariantu ECU może być konieczna synchronizacja immobilizera, programowanie lub skopiowanie danych z dotychczasowego sterownika.
Przed wymianą warto ustalić wymagania dotyczące adaptacji. Sam montaż sprawnego modułu nie zawsze wystarcza do uruchomienia silnika.
Masz pytania dotyczące dopasowania? Skontaktuj się z Auto24Parts, podając numery oryginalnego ECU. Pomożemy zweryfikować zgodność oznaczeń przed złożeniem zamówienia.
FAQ – Bosch 0281010490
1. Czy Bosch 0281010490 i PSA 9642813680 oznaczają ten sam komputer?
Oba numery znajdują się na etykiecie prezentowanego sterownika. Pierwszy jest oznaczeniem producenta Bosch, a drugi numerem PSA.
2. Czy każdy sterownik EDC15C2 pasuje do mojego samochodu?
Nie. Sterowniki z tej rodziny mogą mieć różne oprogramowanie i konfiguracje. Należy porównać pełne numery części oraz parametry pojazdu.
3. Czy po montażu ECU 9642813680 potrzebne jest kodowanie?
Może być wymagane dopasowanie immobilizera lub przeniesienie danych z poprzedniego komputera. Zależy to od sposobu przygotowania zakupionego sterownika.
4. Jak sprawdzić zgodność numeru 0 281 010 490?
Najlepiej porównać oznaczenie z tabliczką oryginalnego ECU. W przypadku rozbieżności warto dodatkowo zweryfikować numer OEM i wersję silnika.
5. Czy można zamówić sterownik, jeśli mój numer PSA jest inny?
Przed zakupem prześlij zdjęcie etykiety dotychczasowego modułu. Sprawdzimy, czy dostępny sterownik może stanowić odpowiedni zamiennik.