Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika Peugeot Citroen Bosch EDC15C2 0281010962 9656271880 -
Kod producenta: 0281010962
Kod produktu: 9646217180
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
325,20 zł
Cena
325,20 zł
400,00 zł
Cena
400,00 zł
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika Peugeot Citroen Bosch EDC15C2 0281010962 9656271880 -
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Dobór modułu ECU Bosch 0281010962 do układu wtryskowego PSA
Sterownik silnika Bosch EDC15C2 o numerze producenta 0281010962 i oznaczeniu OEM 9656271880. Komputer przeznaczony do odpowiednich wersji samochodów Peugeot i Citroën wyposażonych w silnik Diesla.
Dobierz sterownik po numerach części! Porównaj oznaczenia Bosch i PSA z etykietą dotychczasowego ECU. Jeśli numery są inne lub nie masz pewności co do zgodności, prześlij nam zdjęcie oryginalnego modułu – pomożemy sprawdzić dopasowanie przed zakupem.
Komputer silnika EDC15C2 – identyfikacja wersji i bezpieczna wymiana
W samochodach Peugeot i Citroën sterownik ECU odpowiada za elektroniczne zarządzanie pracą silnika Diesla. Kontroluje między innymi parametry wtrysku paliwa i współpracuje z czujnikami jednostki napędowej. Jego uszkodzenie może powodować trudności z rozruchem, nierówną pracę silnika lub problemy z komunikacją diagnostyczną.
Prezentowany komputer Bosch EDC15C2 posiada numer fabryczny 0 281 010 962 (0281010962) oraz oznaczenie PSA 96 562 718 80 (9656271880). Numery te pozwalają odróżnić oferowany moduł od innych sterowników z tej samej rodziny.
Znaczenie numerów Bosch i PSA przy zakupie
Nie wszystkie komputery EDC15C2 są wzajemnie zamienne. Nawet sterowniki wyglądające identycznie mogą mieć odmienne oprogramowanie lub konfigurację przeznaczoną do innej wersji silnika.
Przed zakupem sprawdź przede wszystkim numer Bosch 0281010962. Następnie porównaj numer OEM 9656271880 i pozostałe oznaczenia na etykiecie.
Jeśli dotychczasowy komputer ma inną numerację, konieczna jest weryfikacja możliwości zastosowania zamiennika.
Montaż i synchronizacja z elektroniką pojazdu
Po wymianie sterownika silnika może być wymagane dopasowanie immobilizera, programowanie lub przeniesienie danych z oryginalnego ECU. Zakres prac zależy od konfiguracji pojazdu oraz wybranego sposobu przygotowania modułu.
Przed instalacją warto upewnić się, że warsztat dysponuje odpowiednim sprzętem diagnostycznym i zna procedurę adaptacji sterowników PSA.
Potrzebujesz pomocy w doborze? Prześlij do Auto24Parts zdjęcie etykiety uszkodzonego sterownika. Pomożemy porównać numery i ustalić zgodność części.
FAQ – Bosch 0281010962
1. Czy Bosch 0281010962 i PSA 9656271880 to oznaczenia tego samego ECU?
Tak, oba numery znajdują się na etykiecie prezentowanego sterownika. Pierwszy pochodzi od producenta Bosch, a drugi jest oznaczeniem PSA.
2. Czy komputer EDC15C2 9656271880 pasuje do każdego silnika HDi?
Nie. Zgodność zależy od wersji silnika, konfiguracji elektroniki oraz oprogramowania. Należy porównać pełną numerację części.
3. Czy sterownik 0 281 010 962 jest gotowy do montażu?
Wymagania montażowe zależą od wybranego wariantu przygotowania ECU. Standardowy używany sterownik może wymagać adaptacji immobilizera lub skopiowania danych.
4. Co oznacza liczba 49 na etykiecie Bosch?
To dodatkowe oznaczenie wersji widoczne na etykiecie. Podstawą doboru pozostają numery Bosch i PSA.
5. Czy mogę zastosować EDC15C2 o innym numerze OEM?
Możliwość zamiany wymaga sprawdzenia zgodności sprzętowej i programowej. Przed zakupem prześlij numery oryginalnego sterownika do weryfikacji.
