Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika CITROEN PEUGEOT 2.7 HDI 5WS40379A-T SW 9658198080 HW 9648237680 - 24575
Kod producenta: 5WS40379AT
Kod produktu: SW9658198080
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
5WS40379A-T – sterownik ECU 2.7 HDI Peugeot Citroen 9658198080
Oryginalny sterownik silnika do modeli Peugeot i Citroen z jednostką 2.7 HDI, oznaczenia SW 9658198080 oraz HW 9648237680.
FAQ – sterownik silnika Citroën Peugeot 2.7 HDI 5WS40379A-T
1. Do jakich samochodów pasuje sterownik 5WS40379A-T?
Sterownik silnika 5WS40379A-T jest przeznaczony do wybranych samochodów Citroën i Peugeot wyposażonych w silnik 2.7 HDI. Przed zakupem zalecamy porównać oznaczenia ECU z modułem zamontowanym fabrycznie w samochodzie.
2. Czy ECU Peugeot Citroën 9658198080 będzie odpowiednim zamiennikiem?
Numer 9658198080 jest jednym z kluczowych oznaczeń identyfikujących ten sterownik. Przy doborze części należy sprawdzić również pozostałe numery znajdujące się na etykiecie, ponieważ podobne wizualnie sterowniki mogą posiadać inną konfigurację.
3. Co oznacza numer HW 9648237680 na sterowniku silnika?
Oznaczenie HW 9648237680 odnosi się do wersji sprzętowej modułu. Numer ten warto porównać z oryginalnym ECU, szczególnie gdy sterownik dobierany jest do konkretnej wersji Citroëna lub Peugeota 2.7 HDI.
4. Jak sprawdzić zgodność sterownika 5WS40379A-T SW przed zamówieniem?
Najpewniejszą metodą jest odczytanie pełnej etykiety starego sterownika i porównanie numerów 5WS40379A-T, 9658198080 oraz 9648237680. W razie wątpliwości można przesłać nam zdjęcie oryginalnego modułu, aby zweryfikować zgodność części.
5. Czy sterownik Citroën Peugeot 2.7 HDI wymaga programowania po montażu?
Sposób uruchomienia ECU zależy od wybranego wariantu oraz konfiguracji samochodu. Sterownik może wymagać odpowiedniego przygotowania lub adaptacji do pojazdu, dlatego przed zakupem warto ustalić właściwą wersję dla danego auta.