Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika CHRYSLER P05033326AE -
Kod producenta: P05033326AE
Kod produktu: 05033326AE
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
3 252,03 zł
Cena
3 252,03 zł
4 000,00 zł
Cena
4 000,00 zł
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika CHRYSLER P05033326AE -
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
CHRYSLER P05033326AE – sterownik silnika ECU
Oryginalny sterownik silnika Chrysler P05033326AE, dokładnie sprawdzony i przygotowany do dalszego montażu oraz konfiguracji w pojeździe.
FAQ – Sterownik silnika Chrysler P05033326AE
1. Do jakich samochodów pasuje sterownik silnika P05033326AE?
Sterownik silnika Chrysler P05033326AE należy dobierać przede wszystkim na podstawie numeru części znajdującego się na oryginalnym module. Przed zakupem zalecamy porównanie oznaczenia P05033326AE ze sterownikiem wymontowanym z samochodu.
2. Czy moduł Chrysler o numerze P05033326AE jest sprawdzony przed wysyłką?
Tak. Oferowany moduł sterowania silnikiem P05033326AE jest kontrolowany przed sprzedażą. Dzięki temu klient otrzymuje sprawdzony sterownik ECU przeznaczony do dalszego montażu i konfiguracji zgodnie z wymaganiami danego pojazdu.
3. Czy ECU P05033326AE wymaga programowania po zamontowaniu?
Sposób uruchomienia ECU Chrysler P05033326AE zależy od wybranego wariantu oraz konfiguracji samochodu. W niektórych przypadkach konieczne może być kodowanie, synchronizacja immobilizera lub przeniesienie danych z oryginalnego sterownika.
4. Jak sprawdzić, czy P05033326AE będzie właściwym sterownikiem do mojego Chryslera?
Najbezpieczniej porównać pełny numer referencyjny starej jednostki z oznaczeniem P05033326AE. Jeżeli na oryginalnym sterowniku występują dodatkowe symbole lub numery, warto zweryfikować je przed złożeniem zamówienia, aby prawidłowo dobrać część.
5. Czy można zamówić sterownik P05033326AE przygotowany do samochodu?
W zależności od wersji sterownika mogą być dostępne różne możliwości przygotowania jednostki P05033326AE. Przed zakupem warto ustalić, czy potrzebny jest standardowy sterownik, wersja przygotowana do adaptacji czy usługa przeniesienia danych z oryginalnego ECU.
```
