Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika CITROEN PEUGEOT 1.4 21585598-3 A0 SW 9660374680 HW 9651696680 - 25225
Kod producenta: 215855983A0
Kod produktu: 9651696680
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
HW 9651696680 SW 9660374680 A0 21585598-3 – sterownik silnika Peugeot Citroën 1.4
Oryginalny sterownik ECU do wybranych modeli Citroën i Peugeot z silnikiem 1.4, identyfikowany po numerach 21585598-3, 9660374680 oraz 9651696680.
FAQ – Sterownik silnika Citroën Peugeot 1.4 21585598-3 A0
1. Do jakich samochodów pasuje sterownik silnika 21585598-3 A0?
Sterownik silnika 21585598-3 A0 jest stosowany w wybranych samochodach Citroën i Peugeot z silnikiem 1.4. Przed zakupem zalecamy porównanie wszystkich numerów znajdujących się na oryginalnym module, ponieważ zgodność samego modelu i pojemności silnika nie zawsze oznacza pełną kompatybilność sterownika.
2. Czy ECU SW 9660374680 będzie pasować zamiast mojego sterownika?
Numer oprogramowania SW 9660374680 jest jednym z istotnych oznaczeń przy identyfikacji właściwego ECU. Najbezpieczniej porównać go razem z numerem sprzętowym HW oraz pozostałymi oznaczeniami sterownika. W przypadku wątpliwości można przesłać nam zdjęcie etykiety oryginalnego modułu do weryfikacji.
3. Co oznacza numer HW 9651696680 na sterowniku Citroën Peugeot?
Oznaczenie HW 9651696680 identyfikuje wersję sprzętową sterownika silnika. Numer HW jest szczególnie ważny podczas doboru odpowiedniego ECU do samochodu, dlatego przed zamówieniem warto sprawdzić zgodność numerów 9651696680 oraz 9660374680 z modułem zamontowanym fabrycznie w pojeździe.
4. Jak sprawdzić zgodność ECU 9660374680 / 9651696680 z samochodem?
W celu prawidłowego dopasowania sterownika należy odczytać numery z etykiety starego ECU i porównać je z oferowaną częścią. Dla tego modułu kluczowe oznaczenia to między innymi SW 9660374680, HW 9651696680 oraz 21585598-3 A0. Pozwala to ograniczyć ryzyko zamówienia niewłaściwej wersji elektroniki.
5. Czy sterownik 21585598-3 A0 wymaga programowania po montażu?
Sposób uruchomienia ECU 21585598-3 A0 zależy od wybranego wariantu przygotowania sterownika oraz konfiguracji immobilizera w samochodzie. Przed zakupem warto ustalić, czy potrzebny jest sterownik do standardowego kodowania, wersja odblokowana czy rozwiązanie przygotowane pod konkretny pojazd Citroën lub Peugeot 1.4.