Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Komputer sterownik silnika Fiat 500 95 KM Magneti Marelli MJD 8F2.E1 51892334
Kod producenta: MJD8F2E1
Kod produktu: 51892334
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Dobór komputera ECU do Fiata 500 95 KM Euro 5 Start&Stop
Sterownik silnika MJD 8F2.E1 o numerze 51892334 jest przeznaczony do odpowiednich wersji Fiata 500 o mocy 95 KM, spełniających normę Euro 5 i wyposażonych w system Start&Stop. Moduł zarządza elektronicznymi funkcjami pracy silnika.
Dobieraj komputer po numerach części! Przed zakupem porównaj oznaczenia 51892334, MJD 8F2.E1 oraz BC.0095722.C z oryginalnym sterownikiem. Jeśli potrzebujesz pomocy w weryfikacji zgodności, prześlij zdjęcie etykiety ECU do Auto24Parts.
Elektronika zarządzania silnikiem Fiat 500 – wersja MJD 8F2.E1
Komputer silnika Fiat 500 95 KM Euro 5 odpowiada za kontrolowanie wybranych parametrów pracy jednostki napędowej na podstawie informacji przesyłanych przez czujniki i pozostałe układy elektroniczne samochodu.
Prezentowany sterownik posiada numer fabryczny 51892334 oraz oznaczenie MJD 8F2.E1. Na etykiecie znajdują się również identyfikatory BC.0095722.C i HW00P/9743-E185, istotne przy weryfikacji odpowiedniego wariantu ECU.
Na co zwrócić uwagę przed wymianą modułu?
W samochodach Fiat 500 stosowano różne wersje komputerów silnika, zależnie od jednostki napędowej, rocznika i wyposażenia. Z tego względu zgodność obudowy lub złączy nie wystarcza do potwierdzenia zamienności.
Najbezpieczniejszym sposobem doboru jest porównanie numeru OEM 51892334 i oznaczenia MJD z oryginalnym modułem. W przypadku różnic konieczne może być dodatkowe sprawdzenie konfiguracji sterownika.
Objawy problemów ze sterownikiem silnika
Usterki układu sterowania silnikiem mogą powodować problemy z uruchomieniem samochodu, nieregularną pracę jednostki, ograniczenie mocy lub trudności z komunikacją diagnostyczną.
Nie oznacza to jednak, że przyczyną zawsze jest ECU. Przed jego wymianą warto skontrolować zasilanie, masy, wiązkę elektryczną i zapamiętane kody błędów.
Adaptacja ECU i immobilizera po montażu
Wymiana komputera silnika może wymagać programowania, synchronizacji immobilizera lub przeniesienia danych z poprzedniego sterownika. Zakres tych czynności zależy od wersji pojazdu i sposobu przygotowania zakupionego modułu.
Przed zamówieniem warto ustalić z warsztatem odpowiednią procedurę montażu oraz dostępność sprzętu diagnostycznego.
FAQ – Sterownik Fiat 500 51892334
1. Czy komputer 51892334 pasuje do każdego Fiata 500 o mocy 95 KM?
Nie. Należy sprawdzić zgodność numerów części, wersji oprogramowania oraz wyposażenia konkretnego samochodu.
2. Jak rozpoznać sterownik MJD 8F2.E1?
Oznaczenie MJD 8F2.E1 znajduje się na etykiecie modułu. W tej ofercie występuje razem z numerem OEM 51892334.
3. Co oznacza BC.0095722.C?
Jest to dodatkowe oznaczenie identyfikacyjne sterownika, które może pomóc w porównaniu wersji modułów.
4. Czy ECU Fiat 500 wymaga programowania po wymianie?
W zależności od konfiguracji samochodu i przygotowania modułu może być konieczna adaptacja immobilizera lub skopiowanie danych oryginalnego sterownika.
5. Jak sprawdzić, czy zamawiam właściwy moduł?
Porównaj oznaczenia 51892334, MJD 8F2.E1 i BC.0095722.C z etykietą starego komputera. Możesz również przesłać zdjęcie do Auto24Parts w celu sprawdzenia numerów.
Szukasz komputera silnika Fiat 500 MJD 8F2.E1? Sprawdź ofertę Auto24Parts i dobierz właściwy moduł według numerów części. Realizujemy wysyłkę na cały świat.