Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika Fiat Panda Magneti Marelli IAW 5SF8.P3 51860984
Kod producenta: IAW5SF8P3
Kod produktu: 51868984
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
650,41 zł
Cena
650,41 zł
800,00 zł
Cena
800,00 zł
dostępny
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika Fiat Panda Magneti Marelli IAW 5SF8.P3 51860984
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Dobór sterownika Magneti Marelli do silnika Fiat według numeru 51860984
Komputer silnika Magneti Marelli IAW 5SF8.P3 o numerze OEM 51860984 jest modułem elektronicznym przeznaczonym do odpowiednich wersji samochodów Fiat. Sterownik zarządza pracą silnika benzynowego, kontrolując między innymi układ wtrysku paliwa i zapłonu.
Dobieraj sterownik po numerach części! Przed zakupem porównaj oznaczenia 51860984, IAW 5SF8.P3 oraz BC.0102001.C z etykietą oryginalnego ECU. Masz wątpliwości? Prześlij zdjęcie starego komputera do Auto24Parts – pomożemy zweryfikować właściwą wersję.
Elektroniczne sterowanie wtryskiem i zapłonem – IAW 5SF8.P3
Magneti Marelli IAW 5SF8.P3 to komputer zarządzający pracą benzynowej jednostki napędowej. Moduł wykorzystuje sygnały z czujników silnika do kontrolowania parametrów wtrysku paliwa, zapłonu oraz współpracy z innymi elementami układu sterowania.
Prezentowany sterownik posiada numer fabryczny 51860984 oraz oznaczenie techniczne BC.0102001.C. Numery te są istotne podczas identyfikacji odpowiedniej części zamiennej.
Numer 51860984 – na co zwrócić uwagę przy wymianie ECU?
W rodzinie Magneti Marelli IAW 5SF występują różne odmiany sprzętowe i programowe. Sterowniki mogą mieć podobne obudowy oraz złącza, ale nie zawsze są wzajemnie zamienne.
Przed zamówieniem należy porównać numer OEM 51860984, wersję IAW 5SF8.P3 oraz dodatkowe oznaczenia znajdujące się na etykiecie oryginalnego komputera.
Jeżeli numery są inne, zalecamy wcześniejszą weryfikację kompatybilności. Samo podobieństwo wyglądu nie gwarantuje prawidłowej współpracy z samochodem.
Objawy problemów z układem sterowania silnikiem
Nieprawidłowości w działaniu ECU mogą objawiać się trudnościami z uruchomieniem silnika, niestabilnymi obrotami, gaśnięciem jednostki napędowej lub błędami komunikacji diagnostycznej.
Podobne objawy mogą jednak powodować również uszkodzone czujniki, cewki zapłonowe, instalacja elektryczna lub problemy z zasilaniem sterownika.
Przed wymianą komputera warto przeprowadzić diagnostykę i potwierdzić przyczynę usterki.
Programowanie sterownika i synchronizacja immobilizera
Po wymianie komputera silnika może być konieczna adaptacja immobilizera lub przeniesienie danych z oryginalnego ECU.
Zakres wymaganych czynności zależy od wersji sterownika, konfiguracji pojazdu oraz sposobu przygotowania zamiennego modułu.
Przed zakupem warto ustalić z warsztatem, czy dysponuje odpowiednim sprzętem do obsługi sterowników Magneti Marelli.
FAQ – Magneti Marelli 51860984 IAW 5SF8.P3
1. Jakie oznaczenia identyfikują sterownik 51860984?
Najważniejsze numery to OEM Fiat 51860984, oznaczenie Magneti Marelli IAW 5SF8.P3 oraz numer techniczny BC.0102001.C.
2. Czy każdy komputer IAW 5SF8 będzie odpowiedni?
Nie. Poszczególne odmiany mogą różnić się oprogramowaniem i konfiguracją. Przed zakupem należy sprawdzić pełne oznaczenia oryginalnego sterownika.
3. Czy używany sterownik 51860984 wymaga adaptacji?
W zależności od przygotowania ECU może być konieczna synchronizacja immobilizera lub skopiowanie danych z poprzedniego komputera.
4. Czy problemy z rozruchem zawsze oznaczają uszkodzenie ECU?
Nie. Przyczyną mogą być również usterki czujników, cewek zapłonowych, zasilania lub instalacji elektrycznej. Zalecamy diagnostykę przed wymianą modułu.
5. Jak sprawdzić zgodność sterownika przed zamówieniem?
Porównaj oznaczenia 51860984, IAW 5SF8.P3 i BC.0102001.C z etykietą starego ECU. W razie wątpliwości prześlij zdjęcie oryginalnej części do Auto24Parts.
Szukasz komputera silnika Magneti Marelli 51860984? Sprawdź zgodność numerów i zamów odpowiedni sterownik w Auto24Parts. Pomagamy w identyfikacji elektroniki samochodowej oraz realizujemy wysyłkę na cały świat.
