W każdym współczesnym samochodzie ukryty jest zaawansowany komputer, który bez przerwy dyryguje pracą całej jednostki napędowej. Mowa o sterowniku silnika, znanym powszechnie jako ECU (Engine Control Unit) lub ECM (Engine Control Module). To właśnie ten moduł decyduje o dawce paliwa, kącie wyprzedzenia zapłonu, ciśnieniu doładowania oraz komunikacji z innymi systemami w pojeździe.
Komputer sterownik silnika OPEL ASTRA VECTRA ZAFIRA SIEMENS 5WK91707 / GM 09117394 -
Kod producenta:
Kod produktu: D814-211DC
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Sterownik silnika 5WK91707 / 09117394
Za co odpowiada sterownik silnika 5WK91707 w Oplu?
Moduł ECU oznaczony numerem 5WK91707 zarządza pracą jednostki napędowej poprzez przetwarzanie danych z czujników i sterowanie m.in. dawką paliwa, zapłonem oraz parametrami emisji spalin. Prawidłowo działający sterownik 5WK91707 zapewnia równą pracę silnika i optymalne osiągi pojazdu.
Co oznacza numer GM 09117394 na sterowniku silnika?
Numer 09117394 to oznaczenie katalogowe stosowane w systemie GM. W praktyce 09117394 oraz 5WK91707 odnoszą się do tego samego typu komputera silnika, jednak mogą być zapisane w różnym formacie zależnie od producenta lub dokumentacji.
W jakich modelach Opla stosowany jest sterownik 09117394?
Sterownik z oznaczeniem 09117394 montowany był w wybranych wersjach silnikowych modeli Opel Astra, Opel Vectra oraz Opel Zafira. Zastosowanie zależy od rocznika i konkretnej jednostki napędowej, dlatego kluczowe jest porównanie numeru z obudowy starego ECU.
Jak sprawdzić, czy ECU 5WK91707 będzie pasować do mojego auta?
Najbezpieczniejszą metodą jest weryfikacja numeru bezpośrednio na aktualnie zamontowanym sterowniku. Jeśli widnieje tam 5WK91707 lub 09117394, oznacza to zgodność sprzętową. W przypadku wątpliwości warto przesłać numer VIN do potwierdzenia kompatybilności.
Dlaczego w ofertach pojawiają się dwa numery: 5WK91707 i 09117394?
To ta sama jednostka sterująca, lecz z podwójnym oznaczeniem – producent elektroniki używa numeru 5WK91707, natomiast koncern GM identyfikuje ten sterownik jako 09117394. Różnica dotyczy wyłącznie systemu numeracji.
Jak najlepiej wyszukiwać sterownik silnika 5WK91707 w internecie?
Dla najlepszych rezultatów warto wpisywać pełny numer części: 5WK91707 lub alternatywnie 09117394. Można również dodać nazwę modelu pojazdu, aby zawęzić wyniki wyszukiwania do konkretnej wersji silnikowej.
Czy po montażu sterownika 09117394 konieczne jest programowanie?
W większości przypadków tak. Po wymianie ECU 09117394 wymagane może być dopisanie immobilizera, adaptacja przepustnicy lub konfiguracja przy użyciu odpowiedniego interfejsu diagnostycznego. Zakres czynności zależy od stanu modułu (wylogowany / zablokowany).
Jakie wersje sterownika 5WK91707 są dostępne?
Oferujemy różne warianty: sterownik 5WK91707 w wersji do programowania oraz opcję przygotowaną do indywidualnej konfiguracji. Przed zakupem warto zapoznać się z opisem produktu i wybrać odpowiedni wariant dopasowany do potrzeb montażowych.
Jakie objawy mogą wskazywać na uszkodzony sterownik 09117394?
Typowe symptomy to brak komunikacji diagnostycznej, problemy z rozruchem, niestabilna praca silnika lub pojawiające się błędy sterowania wtryskiem. Weryfikację zawsze należy przeprowadzić po wcześniejszej diagnostyce instalacji elektrycznej.
Co zrobić, jeśli zamówiony sterownik 5WK91707 nie będzie zgodny?
W przypadku niezgodności numeru 5WK91707 lub 09117394 prosimy o kontakt z podaniem oznaczeń z obudowy oraz danych pojazdu. Pomożemy dobrać właściwy sterownik silnika lub zaproponujemy kompatybilne rozwiązanie.