Sterownik silnika (często określany skrótami ECU lub ECM) to najważniejszy moduł elektroniczny w każdym współczesnym pojeździe. Działa on jak główny komputer zarządzający pracą jednostki napędowej, analizując w czasie rzeczywistym sygnały z licznych czujników. Odpowiada za precyzyjne dawkowanie paliwa, moment zapłonu, ciśnienie doładowania oraz pracę systemów oczyszczania spalin. Kiedy ten kluczowy podzespół ulega awarii, normalna eksploatacja samochodu staje się niemożliwa.
Sterownik silnika AUDI 2.0 TDI 0281015015 03L906022FH 03L906022FG EDC17CP14 -
Kod producenta: 03L906022FH
Kod produktu: 0281015015
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
ECU Bosch EDC17CP14 do Audi 2.0 TDI 03L906022FH 0281015015
Oryginalny sterownik silnika Bosch EDC17CP14 do samochodów Audi 2.0 TDI. Wyszukasz go również po numerach 0281015015, 03L906022FH oraz 03L906022FG, co ułatwia dobór właściwego modułu ECU.
Najczęściej zadawane pytania – Sterownik silnika AUDI 2.0 TDI 0281015015 03L906022FH 03L906022FG EDC17CP14
1. Do jakich samochodów pasuje sterownik silnika Bosch 0281015015?
Sterownik ECU Bosch 0281015015 z oznaczeniami 03L906022FH oraz 03L906022FG stosowany jest w wybranych modelach Audi 2.0 TDI wyposażonych w system EDC17CP14. Najważniejszym kryterium dopasowania są numery części oraz wersja oprogramowania sterownika, dlatego przed zakupem warto porównać wszystkie oznaczenia znajdujące się na etykiecie.
2. Czy ECU 03L906022FH można przygotować jako Plug & Play?
Tak. W zależności od potrzeb sterownik 03L906022FH lub 03L906022FG może zostać przygotowany w różnych wariantach, takich jak klonowanie danych, wersja Plug & Play, przygotowanie do adaptacji lub inne dostępne opcje. Odpowiedni sposób przygotowania zależy od wyposażenia pojazdu i posiadanych elementów.
3. Jak sprawdzić, czy numer 0281015015 będzie odpowiedni do mojego auta?
Najlepiej porównać wszystkie oznaczenia znajdujące się na sterowniku, w tym 0281015015, 03L906022FH, 03L906022FG oraz oznaczenie EDC17CP14. Zgodność numerów producenta znacząco zwiększa szansę prawidłowego dopasowania sterownika do konkretnej wersji silnika.
4. Czy sprzedawany sterownik silnika AUDI 2.0 TDI jest testowany przed wysyłką?
Tak. Każdy sterownik ECU dostępny w ofercie Auto24parts przechodzi kontrolę techniczną oraz test działania przed wysyłką. Dzięki temu klient otrzymuje sprawdzony moduł elektroniczny gotowy do dalszego przygotowania lub montażu zgodnie z wybraną opcją.
5. Dlaczego warto wyszukiwać sterownik po numerach 03L906022FG i 0281015015?
Numery katalogowe są najdokładniejszym sposobem identyfikacji sterownika silnika. Wyszukiwanie po oznaczeniach 0281015015, 03L906022FH, 03L906022FG oraz EDC17CP14 pozwala szybciej znaleźć właściwy moduł ECU do samochodu Audi 2.0 TDI i ogranicza ryzyko zamówienia nieodpowiedniej części.