Sterowniki silnika Dacia ECU – Bosch, Continental, Siemens i Delphi

Sterownik silnika Dacia – ECU, ECM i komputer silnika

Sterownik silnika Dacia jest elektronicznym modułem zarządzającym pracą jednostki napędowej. W zależności od rodzaju silnika i generacji samochodu kontroluje między innymi układ wtryskowy, zapłon, ciśnienie paliwa, doładowanie oraz komunikację z pozostałymi modułami pojazdu.

Klienci wyszukują tę część również jako:

• sterownik silnika Dacia,
• komputer silnika Dacia,
• ECU Dacia,
• ECM Dacia,
• sterownik wtrysku Dacia,
• komputer Dacia Duster,
• ECU Dacia Logan,
• sterownik Dacia Sandero,
• komputer silnika Dacia Dokker.

Najważniejszym kryterium doboru pozostaje jednak pełny numer części znajdujący się na oryginalnym ECU.

Jak dobrać sterownik silnika Dacia?

W jednym modelu Dacia mogą występować różne wersje sterowników zależne od silnika, roku produkcji, wyposażenia i zastosowanego oprogramowania.

Przed zakupem należy porównać:

• pełny numer OEM Renault / Dacia,
• numer Bosch, Continental, Siemens lub Delphi,
• pełne oznaczenie SIM32, SID306 lub innej rodziny sterownika,
• końcowe cyfry i litery numeru,
• numery HW i SW, jeżeli występują,
• wersję silnika i samochodu jako informacje pomocnicze.

Identyczne gniazda i podobna obudowa nie oznaczają automatycznej zgodności.

Numery Dacia / Renault 23710...

W nowszych sterownikach Dacia często występują numery OEM rozpoczynające się od 23710....

Przykłady z katalogu:

• 237102213R,
• 237101496R,
• 237101855R,
• 237101719R.

Sam początek 23710 nie wystarcza do identyfikacji. Należy porównać cały numer wraz z końcowymi cyframi i literami.

Numery 8200... w sterownikach Dacia

W wielu starszych oraz benzynowych jednostkach można spotkać numery Renault / Dacia rozpoczynające się od 8200....

Przykłady:

• 8200672654,
• 8200672644,
• 8200661124,
• 8200598393,
• 8200856659,
• 8200513058,
• 8200603070.

Warto wyszukiwać numer OEM razem z oznaczeniem producenta sterownika.

Bosch – sterowniki silnika Dacia 1.5 dCi

W silnikach Diesla Dacia występują między innymi sterowniki Bosch z numerami rozpoczynającymi się od 0281....

Przykładowe referencje obecne w katalogu:

• 0281030439 / 237102213R,
• 0281019147 / 237102213R,
• 0281019457 / 237102213R.

Widać tutaj ważną rzecz: jeden numer OEM może występować w katalogu przy więcej niż jednym oznaczeniu Bosch. Dlatego podczas zakupu najlepiej sprawdzić całą etykietę oryginalnej jednostki, a nie tylko jeden numer.

Dacia 1.5 dCi – Bosch 0281030439 / 237102213R

Jednym z produktów jest sterownik silnika Dacia 1.5 dCi Bosch 0281030439 / 237102213R.

Najważniejsze numery:

• 0 281 030 439,
• 0281030439,
• 237102213R.

Numer Bosch może być zapisany z odstępami lub jako jeden ciąg cyfr. Obie formy warto uwzględniać podczas wyszukiwania.

Dacia Dokker – Bosch 0281019147 / 237102213R

W katalogu znajduje się również sterownik silnika Dacia Dokker Bosch 0281019147 / 237102213R.

Oznaczenia:

• 0 281 019 147,
• 0281019147,
• 237102213R.

To dobry przykład, dlaczego sama referencja 237102213R nie powinna być jedynym kryterium zakupu. Warto porównać także pełny numer Bosch.

Dacia Duster – Continental SID306

W Dacia Duster występują również sterowniki Continental z rodziny SID306.

Jednym z katalogowanych zestawień numerów jest:

• SID306,
• S180095105A,
• S180095105 A,
• 237101496R.

Samo określenie SID306 jest nazwą rodziny sterownika. Do prawidłowego doboru należy porównać pełne oznaczenie S180... oraz numer OEM.

Dacia Duster – Valeo 237101855R / V29012405A

W katalogu występują także sterowniki innych producentów. Przykładem jest jednostka Dacia Duster z oznaczeniami:

• 237101855R,
• 237101719R,
• V29012405A.

Pokazuje to, że kategoria Dacia nie powinna być optymalizowana wyłącznie pod Bosch lub Continental.

Dacia Logan 1.4 – Siemens SIM32

W samochodach Dacia Logan z silnikami benzynowymi występują między innymi sterowniki Siemens / Continental z rodziny SIM32.

Przykładowa jednostka posiada:

• S120204120A,
• S120204120 A,
• 8200672654,
• 8200672644,
• SIM32.

Produkt jest katalogowany dla Dacia Logan 1.4. Pełne oznaczenie S120204120A i numery 8200... powinny być porównane z oryginalnym komputerem.

Dacia Logan / Sandero 1.6 – S110140023A

Inną rodziną są sterowniki stosowane w Dacia Logan i Sandero.

Przykładem jest:

• S110140023A,
• S110140023 A,
• 8200661124,
• 8200598393.

Jednostka jest katalogowana dla Dacia Logan / Sandero 1.6.

Dacia Logan / Sandero 1.4 – S110140025A

Podobnie wyglądający sterownik może posiadać oznaczenia:

• S110140025A,
• 8200856659,
• 8200598393.

Numery S110140023A i S110140025A są bardzo podobne, ale nie powinny być uznawane za tę samą jednostkę tylko na podstawie wyglądu obudowy.

Delphi – Dacia / Renault 1.5 dCi

W ofercie elektroniki występują również sterowniki Delphi przeznaczone do wspólnych zastosowań Renault / Dacia.

Przykładowe oznaczenia:

• Delphi R0410B036C,
• 8200513058,
• 8200603070.

Wspólne zastosowanie Renault / Dacia nie oznacza jednak, że dowolny ECU Renault będzie pasował do Dacii. Należy porównać pełne numery.

Dacia i Renault – wspólna elektronika

Dacia korzysta z wielu rozwiązań elektronicznych wspólnych z Renault. Dlatego w katalogu można znaleźć moduły opisane jednocześnie jako Renault / Dacia.

Dotyczy to między innymi rodzin:

• SIM32,
• SID305 / SID306,
• sterowników Bosch 0281...,
• jednostek Delphi,
• sterowników z numerami OEM 8200... i 23710....

Wspólna platforma lub silnik nie oznaczają automatycznej zamienności ECU. Zawsze należy porównać pełną referencję.

Zobacz także sterowniki silnika Renault.

SIM32 – pełny numer jest ważniejszy niż nazwa rodziny

SIM32 jest nazwą rodziny sterowników. W ramach tej samej rodziny występują różne wersje sprzętowe i programowe.

Dlatego samo hasło:

sterownik Dacia SIM32

nie wystarcza do prawidłowego wyboru.

Należy sprawdzić pełne oznaczenie, na przykład S120204120A, oraz odpowiadające mu numery OEM.

SID306 – pełne oznaczenie S180...

Podobnie jest ze sterownikami Continental SID306.

Przy wyszukiwaniu najlepiej stosować kombinację:

Dacia Duster + SID306 + S180095105A + 237101496R

zamiast samej frazy „SID306 Dacia”.

Dlaczego końcowa litera R w numerach Dacia jest ważna?

Numery takie jak:

• 237102213R,
• 237101496R,
• 237101855R,
• 237101719R

należy traktować jako pełne referencje producenta. Końcowe oznaczenie jest częścią numeru i nie powinno być pomijane podczas wyszukiwania.

Typowe objawy problemu ze sterownikiem silnika Dacia

Możliwe objawy problemów z ECU mogą obejmować:

• brak możliwości uruchomienia silnika,
• brak komunikacji diagnostycznej,
• tryb awaryjny,
• ograniczenie mocy,
• nierówną pracę silnika,
• sporadyczne gaśnięcie,
• błędy komunikacji CAN,
• wewnętrzne błędy sterownika,
• brak sterowania konkretnym obwodem.

Objawy te nie potwierdzają jednak automatycznie awarii ECU.

Brak komunikacji ze sterownikiem Dacia

Przed wymianą komputera warto sprawdzić:

• stałe zasilanie ECU,
• zasilanie po zapłonie,
• punkty masowe,
• bezpieczniki i przekaźniki,
• stan złączy i pinów,
• instalację CAN,
• korozję lub ślady wilgoci.

Brak komunikacji może wynikać zarówno z wewnętrznej awarii ECU, jak i z usterki instalacji samochodu.

Sterownik Dacia a immobilizer

Używany komputer silnika może nadal zawierać dane samochodu, z którego został wymontowany, oraz informacje związane z autoryzacją rozruchu.

Dlatego prawidłowy numer sterownika nie zawsze oznacza, że używany ECU będzie działał natychmiast po podłączeniu.

Czy używany sterownik Dacia trzeba programować?

Nie ma jednej procedury dla wszystkich sterowników Dacia.

W zależności od konkretnej jednostki możliwe mogą być:

• sprzedaż sterownika z zapisanymi danymi poprzedniego samochodu,
• przygotowanie do ponownej adaptacji,
• programowanie w pojeździe,
• synchronizacja z immobilizerem,
• przeniesienie danych ze starego ECU,
• klonowanie sterownika,
• w wybranych jednostkach inne warianty przygotowania.

Nie każdy wariant jest technicznie dostępny dla każdego ECU. Należy sprawdzić możliwości konkretnego numeru sterownika.

Klonowanie sterownika silnika Dacia

W przypadku wybranych ECU możliwe jest przeniesienie potrzebnych danych z oryginalnego sterownika do kompatybilnej jednostki zastępczej.

Możliwość wykonania klonowania zależy od rodzaju elektroniki oraz stanu starego sterownika. Jeżeli oryginalny ECU jest poważnie uszkodzony i nie można odczytać wymaganych danych, może być konieczna inna metoda przygotowania.

Więcej informacji znajdziesz w sekcji warianty przygotowania sterowników silnika ECU.

VIRGIN, przygotowany i Plug & Play – zależnie od ECU

W zależności od konkretnego sterownika możliwe mogą być różne sposoby przygotowania jednostki zastępczej.

Nie należy jednak stosować jednej informacji dla całej kategorii Dacia. Możliwość przygotowania jako VIRGIN, klon, IMMO OFF lub inny wariant zależy od rodzaju elektroniki i samochodu.

Wybrane sterowniki silnika Dacia

• 0281030439 / 237102213R – Dacia 1.5 dCi Bosch
• 0281019147 / 237102213R – Dacia Dokker Bosch
• S180095105A / 237101496R / SID306 – Dacia Duster Continental
• 237101855R / 237101719R / V29012405A – Dacia Duster
• S120204120A / 8200672654 / 8200672644 / SIM32 – Dacia Logan 1.4
• S110140023A / 8200661124 / 8200598393 – Dacia Logan / Sandero 1.6
• S110140025A / 8200856659 / 8200598393 – Dacia Logan / Sandero 1.4
• R0410B036C / 8200513058 / 8200603070 – Renault / Dacia 1.5 dCi Delphi

Jak wyszukiwać sterownik Dacia po numerze?

Najlepiej łączyć markę, model oraz pełne oznaczenia z etykiety, na przykład:

• sterownik Dacia 0281030439 237102213R,
• ECU Dacia Dokker 0281019147 237102213R,
• sterownik Dacia Duster S180095105A 237101496R,
• ECU Dacia Logan S120204120A 8200672654,
• sterownik Dacia Sandero S110140023A 8200661124,
• komputer Dacia 8200513058 R0410B036C.

Takie frazy są znacznie dokładniejsze niż samo hasło „sterownik silnika Dacia”.

Powiązane kategorie

• wszystkie sterowniki silnika ECU
• sterowniki silnika Renault
• sterowniki Bosch
• sterowniki Siemens
• warianty przygotowania ECU
• elektroniczne części samochodowe

Jak sprawdzić zgodność ECU Dacia przed zakupem?

Jeżeli nie masz pewności, który komputer silnika jest odpowiedni, skontaktuj się z Auto24Parts.

Najlepiej przesłać:

• wyraźne zdjęcie całej etykiety starego ECU,
• pełny numer 8200... lub 23710...,
• numer Bosch, Continental, Siemens lub Delphi,
• oznaczenie SIM32, SID306 lub inne, jeśli występuje,
• model samochodu,
• rok produkcji,
• wersję silnikową.

Przy doborze elektroniki pełne numery oryginalnego sterownika są ważniejsze niż sam model samochodu.

Zakup, płatność, dostawa i gwarancja

Informacje dotyczące zamówienia znajdziesz na stronie Jak kupować. Dostępne sposoby płatności opisane są na stronie Metody płatności, a informacje dotyczące wysyłki znajdziesz w sekcji Dostawa.

Zasady dotyczące zwrotów, reklamacji i gwarancji znajdują się na stronie Zwroty, reklamacje i gwarancja.

FAQ – sterowniki silnika Dacia ECU