Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika Honda Prelude 2.0 37820-P11-G01 37820P11G01
Kod producenta: 37820P11G01
Kod produktu: 37820-P11-G01
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Szukasz sterownika 37820-P11-G01 do samochodu Honda Prelude 2.0?
To używany, sprawny sterownik silnika oznaczony numerami 37820-P11-G01 i 1GA. Dopasowanie zawsze potwierdzamy po etykiecie. Przed zakupem zapytaj nas o przygotowanie do montażu.
Sterownik silnika Honda Prelude 2.0 37820-P11-G01 37820P11G01
Sterownik silnika 37820-P11-G01 to moduł montowany w modelu Honda Prelude 2.0. Na podstawie sygnałów z czujników zarządza pracą silnika, między innymi dawką i momentem wtrysku paliwa.
Numery do porównania
- 37820-P11-G01 – numer części Honda
- 37820P11G01 – ten sam numer bez myślnika
- 1GA – dodatkowe oznaczenie
Numery znajdziesz na obudowie obecnego sterownika. Podobny wygląd modułu nie oznacza, że będzie pasował – liczy się pełny numer.
Objawy uszkodzenia sterownika silnika
- rozrusznik kręci, ale silnik nie zapala,
- tester diagnostyczny nie łączy się ze sterownikiem,
- kontrolka silnika i błędy, które nie znikają po wymianie czujników,
- ślady wilgoci lub korozji na złączach albo płytce.
Najpierw wyklucz akumulator, bezpieczniki i wtyczki – często to one są przyczyną.
Przygotowanie do montażu
Używany sterownik silnika zwykle trzeba zaprogramować i dopasować do immobilizera auta.
Przed zamówieniem zapytaj nas o możliwości przygotowania modułu 37820-P11-G01 i prześlij numery z etykiety swojego sterownika.
Wszystkie warianty opisujemy na stronie Warianty sterownika silnika ECU.
Pytania i odpowiedzi
| Czy mogę zamontować sterownik z inną końcówką numeru? |
|---|
| Inna końcówka może oznaczać inną wersję oprogramowania lub sprzętu. Prześlij nam zdjęcie etykiety – sprawdzimy, czy sterownik 37820-P11-G01 będzie odpowiedni. |
| Czy sterownik uruchomi silnik od razu po montażu? |
| Używany sterownik zwykle wymaga zaprogramowania i dopasowania do immobilizera. Zapytaj nas o możliwości przygotowania przed zakupem. |
| W jakim stanie jest sterownik? |
| To część używana, sprawna, w dobrym stanie. Okres gwarancji znajdziesz w tabeli cech produktu. |
Potrzebujesz pomocy w doborze? Skontaktuj się z nami: contact@auto24parts.com.