Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika Jeep Chrysler Bosch 0281014577 P05094820AF 05094820AF - 24308
Kod producenta: 0281014577
Kod produktu: P05094820AF
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Komputer Bosch 0281014577 – dobór wersji Chrysler P05094820AF
Sterownik silnika Bosch 0281014577 z numerem OEM P05094820AF to elektroniczny komputer ECU odpowiedzialny za kontrolowanie pracy jednostki napędowej w odpowiednio wyposażonym pojeździe Jeep lub Chrysler. Moduł przetwarza informacje z czujników i steruje wybranymi funkcjami układu silnikowego.
Dobieraj sterownik po numerach części! Przed zakupem porównaj oznaczenia 0281014577, P05094820AF oraz GCY41 z oryginalnym komputerem. Jeżeli numery się różnią, prześlij zdjęcie etykiety do Auto24Parts – pomożemy sprawdzić możliwość zastosowania oferowanego ECU.
Elektronika silnika Bosch – moduł sterujący układem napędowym
Sterownik Bosch 0281014577 P05094820AF to komputer silnika ECU identyfikowany numerami producentów Bosch i Chrysler. Moduł jest przeznaczony do współpracy z odpowiednią konfiguracją elektroniki pojazdu.
Podczas pracy samochodu sterownik odbiera sygnały z czujników i na ich podstawie kontroluje parametry jednostki napędowej. Zarządza wybranymi procesami związanymi z układem paliwowym, pracą silnika oraz komunikacją z pozostałymi modułami elektronicznymi.
W przypadku potwierdzonej awarii oryginalnego komputera odpowiednio dobrany moduł może zostać wykorzystany jako część zamienna. Przed montażem należy jednak upewnić się, że jego konfiguracja sprzętowa i programowa odpowiada wymaganiom samochodu.
Różnice między P05094820AF a P05094820AG – co sprawdzić?
Prezentowany komputer posiada numer Chrysler P05094820AF. Istnieją również sterowniki z oznaczeniem P05094820AG, które mogą mieć taki sam numer producenta Bosch 0281014577.
Różna końcówka numeru OEM może wskazywać na odmienną wersję części lub zmianę oznaczenia producenta. Nie potwierdza to jednak automatycznie zgodności ani niezgodności obu modułów.
Podczas doboru należy uwzględnić numer Bosch, oznaczenie Chrysler, kod GCY41 oraz konfigurację pojazdu. Sam wygląd obudowy i złączy nie wystarcza do ustalenia zamienności.
Masz sterownik z końcówką AG zamiast AF? Prześlij zdjęcie etykiety do Auto24Parts, aby sprawdzić dostępne możliwości wymiany.
Wymiana komputera ECU – przygotowanie do współpracy z pojazdem
Montaż zamiennego sterownika silnika może wymagać dodatkowych czynności związanych z elektroniką samochodu i systemem immobilizera.
W zależności od wersji pojazdu oraz sposobu przygotowania modułu konieczne może być programowanie, synchronizacja zabezpieczenia przeciwkradzieżowego lub skopiowanie danych z oryginalnego komputera.
Identyczny numer Bosch nie gwarantuje uruchomienia samochodu bez adaptacji. Przed zakupem należy ustalić, czy wybrana wersja sterownika wymaga programowania po montażu.
Instalację oraz konfigurację ECU zaleca się powierzyć warsztatowi dysponującemu odpowiednim wyposażeniem diagnostycznym.
Kontrola instalacji przed wymianą sterownika silnika
Usterki elektroniki silnika mogą powodować problemy z rozruchem, przerywanie pracy jednostki napędowej, brak sterowania wybranymi podzespołami lub trudności z komunikacją diagnostyczną.
Nie zawsze oznacza to uszkodzenie samego ECU. Podobne objawy mogą występować przy awariach czujników, przewodów elektrycznych, przekaźników, połączeń masowych albo zasilania sterownika.
Przed wymianą komputera warto wykonać diagnostykę i sprawdzić instalację pojazdu. Pozwala to ograniczyć ryzyko niepotrzebnej wymiany sprawnego modułu.
FAQ – Bosch 0281014577 P05094820AF
1. Czy P05094820AF i 05094820AF oznaczają ten sam numer części?
Tak. Jest to numer Chrysler zapisany z początkową literą P lub bez niej.
2. Czy sterownik P05094820AF można zastąpić wersją P05094820AG?
Nie należy zakładać zamienności wyłącznie na podstawie wspólnego numeru Bosch 0281014577. Zgodność obu wersji wymaga sprawdzenia konfiguracji sprzętowej, oprogramowania oraz zastosowania w pojeździe.
3. Co oznacza numer 0 281 014 577 na etykiecie?
Jest to numer producenta Bosch, występujący również w zapisie 0281014577. Stanowi jedno z podstawowych oznaczeń służących do identyfikacji sterownika.
4. Czy komputer Bosch P05094820AF wymaga programowania?
W zależności od konfiguracji pojazdu i sposobu przygotowania ECU może być konieczna synchronizacja immobilizera, programowanie lub przeniesienie danych z oryginalnego modułu.
5. Jak sprawdzić zgodność sterownika przed zakupem?
Porównaj numery 0281014577, P05094820AF oraz kod GCY41 z oryginalnym komputerem. W przypadku rozbieżności prześlij zdjęcie etykiety do Auto24Parts w celu weryfikacji.
Potrzebujesz sterownika Bosch 0281014577 P05094820AF? Wybierz odpowiedni komputer na podstawie oznaczeń fabrycznych. Auto24Parts oferuje pomoc przy identyfikacji części oraz wysyłkę na cały świat.