Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika Kia Venga 1.4 DOHC 391302A360 28264019
Kod producenta: 391302A360
Kod produktu: 39130-2A360
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Jak sprawdzić, czy sterownik 391302A360 pasuje do Kia Venga?
Używany oryginalny sterownik silnika, numer 391302A360, sprawdzony przed sprzedażą. Dobór po numerach z oferty.
Sterownik silnika Kia Venga: numery 391302A360 i 28264019
To używany oryginalny sterownik silnika do Kia Venga, który zarządza pracą silnika na podstawie sygnałów z czujników. Numer główny to 391302A360, a poniżej podajemy pozostałe numery z oferty. Według danych oferty sterownik jest do: Kia Venga. Silnik według oferty: 1.4 DOHC. W ofercie podano też oznaczenia DDCR. Pomagają odróżnić wersje sterownika, ale o zgodności decyduje pełny numer części.
Numery części 391302A360
Numery z oferty w zapisie z etykiet i w zapisie ciągłym:
- 39130-2A360 (ciągle: 391302A360), numer oryginalny producenta auta,
- 28264019, dodatkowy numer z oferty.
Porównaj numery z oryginalnym sterownikiem w swoim aucie, a w razie różnicy w którymkolwiek z nich napisz do nas przed zakupem.
Wariant sterownika
Ta oferta dotyczy sterownika w wariancie: NIE WYLOGOWANY / WYLOGOWANY. Różnice między wariantami (zablokowany, odblokowany, Virgin, IMMO OFF, Plug and Play, klon, komplet) opisaliśmy na stronie Warianty sterowników silnika. Przed zakupem napisz do nas z numerami z etykiety, a potwierdzimy, który wariant jest dostępny dla tego numeru.
Usterki, przy których sprawdza się sterownik
- silnik nie odpala mimo sprawnego rozrusznika i paliwa,
- kontrolka silnika zapala się i nie gaśnie,
- tester diagnostyczny nie łączy się ze sterownikiem,
- silnik szarpie podczas przyspieszania.
Podobne objawy zdarzają się też przy uszkodzonych czujnikach, złym paliwie lub zużytych świecach, dlatego zacznij od diagnostyki, a dopiero potem wymieniaj elektronikę.
Pytania i odpowiedzi
| Czy do doboru wystarczy marka i model auta? |
|---|
| Nie. W jednym modelu występują różne wersje sterownika, zależnie od silnika, wersji oprogramowania i wyposażenia. Najpewniejszy jest numer z oryginalnego sterownika. |
| Czy mogę wysłać zdjęcie do sprawdzenia zgodności? |
| Tak. Skontaktuj się z nami i wyślij zdjęcie etykiety oryginalnego sterownika, a pomożemy sprawdzić, czy ta część będzie pasować. |
| Czy ten sterownik pasuje do silnika 1.4 DOHC? |
| Według danych oferty tak, ale potwierdź to numerami z oryginalnego sterownika, bo w jednym modelu występują różne wersje. |
| Jaki jest stan tego sterownika? |
| To oryginalna część z odzysku, w dobrym stanie i po sprawdzeniu przez nas. Szczegóły dotyczące gwarancji są w tabeli cech produktu. |
Masz wątpliwości co do doboru? Prześlij nam zdjęcie etykiety ze swojego sterownika, a sprawdzimy, czy ta część będzie pasować.