Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika Mercedes W201 190 E 0280800220 0065450032
Kod producenta: 0280800220
Kod produktu: D4EA-110BE
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Szukasz sterownika silnika do Mercedes W201 190 E?
W sprzedaży używany sterownik silnika do modelu Mercedes W201 190 E – numery 0 280 800 220 / 0280800220; 006 545 00 32 / 0065450032, sprawny i w dobrym stanie. Numery z opisu porównaj z numerami w swoim aucie.
Sterownik silnika Mercedes W201 190 E
Jeśli Mercedes W201 190 E trudno odpala, traci moc albo świeci kontrolka silnika, przyczyną może być sterownik. Sprzedajemy używany, sprawny moduł w dobrym stanie.
Jak oznaczony jest ten sterownik
- 0 280 800 220 / 0280800220 – numer producenta – Bosch
- 006 545 00 32 / 0065450032 – numer części (OEM / pojazdu)
- 1481, 13666, 15049, 15329, 15331, 15332, 15559 – numery magazynowe sklepu
Dane pojazdu z oferty
- Mercedes W201 190 E – model
- Bosch – producent
Rola sterownika w silniku
Sterownik komunikuje się z innymi modułami auta po magistrali CAN, między innymi z ABS, skrzynią biegów i deską rozdzielczą. Dlatego wersja oprogramowania i numer sprzętowy mają znaczenie przy doborze. Przed zakupem warto też wiedzieć, że sterownik komunikuje się z innymi modułami auta po magistrali CAN, dlatego zgodność wersji ma znaczenie.
Dopasowanie
Do tego modelu mamy w ofercie kilka sterowników różniących się numerami. Decyduje numer z naklejki, a nie sama nazwa modelu. Przed zakupem porównaj wszystkie numery z naklejką na swoim sterowniku, w zapisie z odstępami i w całości.
Objawy uszkodzenia sterownika
- nieregularna praca na biegu jałowym,
- auto gaśnie po zwolnieniu pedału gazu,
- błędy czujnika położenia wału,
- zapala się kontrolka układu wtryskowego.
Sprawdź, czy auto nie było zalane i czy w komorze silnika nie ma śladów wilgoci przy module.
Wariant zablokowany i odblokowany
Jeśli wolisz gotowy moduł, wybierz wariant odblokowany – przygotowujemy go przed wysyłką w około 1–2 dni robocze. Zablokowany sterownik jest sprzedawany z danymi poprzedniego pojazdu – to opcja dla serwisów, które potrafią go odblokować i zaprogramować. Metody odblokowania – PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, auto programowanie czy klon – nie są dostępne dla każdego numeru, bo wiele zależy od oprogramowania i immobilizera. Szczegóły znajdziesz tutaj: zablokowany a odblokowany sterownik silnika. Chętnie odpowiemy też na pytania przed zakupem.
Najczęstsze pytania
| W jakim stanie jest ta część? |
|---|
| Jest to używana, sprawna część w dobrym stanie. Szczegóły gwarancji podajemy w cechach oferty. |
| Skąd pochodzi ta część? |
| Sterownik jest używany i pochodzi z demontażu. Numery producenta i numery OEM podajemy w opisie, żeby można je było porównać. |
| Czym różni się wersja zablokowana od odblokowanej? |
| Zablokowany ma dane i immobilizer poprzedniego auta, a odblokowany przygotowujemy przed wysyłką. Opis znajdziesz na stronie wariantów sterownika silnika. |
Pytania o dopasowanie kieruj na contact@auto24parts.com – podaj model, rocznik, silnik i numer z modułu.