Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika MITSUBISHI CARISMA 1.8 MD351866 E2T68374 - 6514
Kod producenta: E2T68374
Kod produktu: MD351866
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
STEROWNIK SILNIKA MITSUBISHI CARISMA 1.8 MD351866 E2T68374 - 6514
Sprawdzony sterownik silnika do Mitsubishi Carisma 1.8 o numerach MD351866 oraz E2T68374 (dodatkowe oznaczenie 6514), z gwarancją i szybką wysyłką prosto do klienta.
Sterownik silnika MITSUBISHI CARISMA 1.8 MD351866 E2T68374 - 6514
Do jakich modeli Mitsubishi Carisma pasuje sterownik silnika MD351866 E2T68374?
Sterownik silnika Mitsubishi Carisma 1.8 MD351866 E2T68374 dobiera się przede wszystkim po numerach z oryginalnego modułu. To najpewniejszy sposób, bo nawet podobne sterowniki mogą różnić się wersją lub konfiguracją.
Przed zakupem porównaj oznaczenia z części zamontowanej w Twoim aucie: MD351866 oraz E2T68374. Na etykiecie sterownika możesz też spotkać dodatkowe oznaczenie 6514.
Za co odpowiada komputer silnika Mitsubishi Carisma 1.8 E2T68374?
Sterownik silnika Mitsubishi Carisma 1.8 E2T68374 zarządza pracą jednostki napędowej na podstawie danych z czujników i współpracuje z elektroniką pojazdu podczas codziennej jazdy.
Komputer ECU MD351866 wpływa na stabilną pracę silnika, płynne przyspieszanie oraz prawidłowe działanie samochodu w różnych warunkach.
Jakie objawy może powodować uszkodzony sterownik Mitsubishi Carisma MD351866?
Uszkodzony komputer silnika Mitsubishi Carisma MD351866 może powodować problemy z uruchamianiem, nierówną pracę silnika, spadek mocy albo błędy widoczne w diagnostyce. Czasem pojawiają się też problemy z komunikacją lub losowe przerwy w pracy auta.
Sterownik ECU MD351866 / E2T68374 przed wysyłką jest sprawdzany i testowany, dlatego klient otrzymuje sprawdzony produkt objęty gwarancją oraz szybką wysyłką.
Dlaczego numery MD351866 i E2T68374 są kluczowe przy doborze ECU?
Numery MD351866 i E2T68374 pozwalają dobrać właściwy sterownik silnika do konkretnej wersji Mitsubishi Carisma 1.8. Nawet podobnie wyglądające moduły mogą mieć inne oprogramowanie albo różnić się ustawieniami.
Warto porównać komplet oznaczeń z oryginału, w tym dodatkowy numer 6514, jeśli występuje na Twoim sterowniku.
Czy sterownik silnika Mitsubishi Carisma 1.8 MD351866 wymaga adaptacji lub programowania?
W zależności od wersji pojazdu sterownik silnika Mitsubishi Carisma 1.8 MD351866 E2T68374 może wymagać adaptacji albo programowania po montażu. Dotyczy to szczególnie sterowników współpracujących z immobilizerem i systemami zabezpieczeń.
Zgodność numerów części znacząco ułatwia montaż oraz późniejsze prawidłowe działanie samochodu po wymianie modułu ECU.