Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika Nissan Primera 2.0 Bosch 2371083J01 0261203742
Kod producenta: 0261203742
Kod produktu: 0261203742
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Czy sterownik silnika 2371083J01 pasuje do Twojego auta marki Nissan?
Używany oryginalny sterownik silnika, numer 2371083J01, sprawdzony przed sprzedażą. Dobór po numerach z oferty.
Sterownik silnika Nissan Primera: numery 2371083J01 i 0261203742
Ten używany sterownik silnika ma numer główny 2371083J01 i pochodzi z samochodów marki Nissan. O dopasowaniu decyduje porównanie wszystkich numerów z oryginalną częścią w Twoim aucie. Według danych oferty sterownik jest do: Nissan Primera. Silnik według oferty: 2.0. W ofercie podano też oznaczenia BA. Pomagają odróżnić wersje sterownika, ale o zgodności decyduje pełny numer części.
Numery części 2371083J01
Poniżej numery zapisane tak, jak w ofercie, oraz ciągiem, jak w katalogach:
- 2371083J01, numer oryginalny producenta auta,
- 0261203742, numer producenta sterownika.
Dobór po numerach jest pewniejszy niż po modelu auta. Porównaj wszystkie numery i zapytaj nas, gdy któryś się nie zgadza.
Wariant sterownika
Ta oferta dotyczy sterownika w wariancie: NIE WYLOGOWANY / WYLOGOWANY. Różnice między wariantami (zablokowany, odblokowany, Virgin, IMMO OFF, Plug and Play, klon, komplet) opisaliśmy na stronie Warianty sterowników silnika. Przed zakupem napisz do nas z numerami z etykiety, a potwierdzimy, który wariant jest dostępny dla tego numeru.
Usterki, przy których sprawdza się sterownik
- silnik nie odpala mimo sprawnego rozrusznika i paliwa,
- tester diagnostyczny nie łączy się ze sterownikiem,
- spalanie rośnie bez wyraźnej przyczyny,
- wentylator chłodnicy lub inne odbiorniki działają nieprawidłowo.
Awarię sterownika silnika potwierdza dopiero diagnostyka, dlatego przed zakupem odczytaj kody błędów. Po wymianie sterownik może wymagać programowania lub adaptacji do auta.
Pytania i odpowiedzi
| Co oznaczają oznaczenia BA podane w ofercie? |
|---|
| To oznaczenia wersji lub typu sterownika. Pomagają odróżnić egzemplarze, ale o zgodności decyduje pełny numer części. |
| Kto jest producentem tego sterownika? |
| Producentem sterownika jest Bosch. Nazwa producenta nie zmienia numerów, według których dobierasz część. |
| Czy to oryginalny sterownik? |
| Tak, to używany oryginalny sterownik silnika, a nie zamiennik. Numery z etykiety możesz porównać z oryginałem w swoim aucie. |
| Czy to nowa część? |
| Nie. Sprzedajemy używane oryginalne sterowniki, każdy sprawdzony przed sprzedażą. Okres gwarancji znajdziesz w tabeli cech produktu. |
Nie masz pewności, czy to właściwy sterownik? Wyślij nam numery z etykiety swojego sterownika, a pomożemy je porównać.