Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika Opel Vectra Signum 3.0 CDTI 8973530400 131001450
Kod producenta: 8973530400
Kod produktu: 2844_20120611215628
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Jak dobrać sterownik silnika do Opel Vectra Signum?
Oferujemy używany sterownik silnika do modelu Opel Vectra Signum – numery 8973530400; 13100-1450 / 131001450; jest sprawny i w dobrym stanie. Sprawdź numery z własnym modułem przed zamówieniem.
Sterownik silnika Opel Vectra Signum
Używany sterownik silnika to sposób na naprawę bez kupowania nowej, drogiej części. Ta oferta dotyczy: Opel Vectra Signum 3.0 CDTI; egzemplarz jest sprawny i w dobrym stanie.
Numery części w tej ofercie
- 8973530400 – numer części pojazdu
- 13100-1450 / 131001450 – kolejny numer części
- 8110, 8111 – numery magazynowe sklepu
Do jakiego auta i silnika według oferty
- Opel Vectra Signum – model
- 3.0 CDTI – silnik wg oferty
- Denso – producent
Rola sterownika w silniku
Moduł jest powiązany z układem immobilizera, dlatego po wymianie na używany egzemplarz zwykle trzeba go dopasować do auta. Zakres tych czynności opisujemy w sekcji o wersjach. Warto pamiętać, że sterownik pracuje w trudnych warunkach: przy drganiach, wilgoci i zmiennej temperaturze, więc stan obudowy i wtyczek ma znaczenie.
Dobór po numerach
Do tego modelu mamy w ofercie kilka sterowników różniących się numerami. Decyduje numer z naklejki, a nie sama nazwa modelu. Podane numery pochodzą z naszej oferty; zawsze porównuj je z oznaczeniem na swoim sterowniku.
Objawy uszkodzenia sterownika
- trudny rozruch na zimnym silniku,
- dym z wydechu i nierówna praca,
- błędy zapłonu w pamięci diagnostyki,
- brak reakcji na pedał gazu.
Zanim kupisz sterownik, sprawdź bezpieczniki, zasilanie, masę i czujniki – podobne objawy daje też uszkodzona wiązka lub czujnik położenia wału.
Który wariant wybrać: zablokowany czy odblokowany?
W wariancie odblokowanym to my przygotowujemy moduł przed wysyłką – zajmuje to zwykle 1–2 dni robocze. Sterownik zablokowany zachowuje dane i immobilizer poprzedniego auta, więc jest przeznaczony dla warsztatów, które same go odblokują, zaprogramują i dopasują do pojazdu. Dostępne metody, takie jak PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, auto programowanie czy klon, różnią się w zależności od numeru, oprogramowania i immobilizera. W razie wątpliwości zapytaj nas przed zamówieniem. Opis wariantów: zablokowany i odblokowany – wyjaśnienie.
Najczęstsze pytania
| Co oznacza „używana, sprawna”? |
|---|
| Sprzedajemy go jako część używaną, sprawną i w dobrym stanie; długość gwarancji jest w cechach oferty. |
| Jak długo trwa przygotowanie sterownika odblokowanego? |
| Zwykle około 1–2 dni roboczych przed wysyłką. Termin potwierdzimy po złożeniu zamówienia. |
| Czy mogę zamówić sterownik odblokowany? |
| Tak, w ofercie wybierasz wariant. Dostępność metody odblokowania zależy od numeru i oprogramowania, więc w razie wątpliwości zapytaj nas przed zakupem. |
W razie pytań o zastosowanie napisz na contact@auto24parts.com i podaj numer z naklejki.