Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Sterowniki silnika Saab ECU – Trionic, Bosch, Denso i Siemens

Sterowniki silnika Saab ECU – dobór po numerze części

W Auto24Parts znajdziesz oryginalne używane sterowniki silnika Saab, określane również jako ECU, ECM lub komputer silnika. Oferta obejmuje jednostki stosowane między innymi w Saab 9-3, Saab 9-5, Saab 900 oraz innych wersjach silnikowych tej marki.

W samochodach Saab występują różne rodziny elektroniki, między innymi Trionic, Bosch, Denso oraz Siemens VDO. Charakterystyczne oznaczenia spotykane w katalogu to między innymi 5380076 / T7.7A01, 0281001617 / 4662870, 0281011970 / 55354770, 0281014551 / 55566420, 0281015212 / 55568896, 5WK9403 / 55355292 oraz Denso 275800-0992 i 275800-0993.

Przy wyborze sterownika najważniejszy jest pełny numer z etykiety oryginalnego ECU. Sam model samochodu, pojemność silnika albo podobna obudowa nie są wystarczającym potwierdzeniem zgodności. Warto porównać wszystkie numery Saab / GM, Bosch, Denso lub Siemens oraz końcowe oznaczenia wersji.

Używany komputer silnika może zawierać dane samochodu, z którego został wymontowany. W zależności od konkretnego sterownika możliwe mogą być programowanie, przygotowanie do adaptacji, wylogowanie, synchronizacja z immobilizerem lub przeniesienie danych z oryginalnego ECU.

Zobacz również wszystkie sterowniki silnika ECU, sterowniki Bosch, sterowniki Siemens oraz warianty przygotowania sterowników ECU. Jeżeli nie masz pewności, który moduł pasuje, wyślij nam zdjęcie całej etykiety starego sterownika Saab.

Filtry
Podkategorie
Filtry

w kategorii: sterownik do silnika Saab

Wróć do: Sterownik Silnika
  • sterownik do silnika Saab
Pomiń filtry
Filtry
Koniec filtrów

Lista produktów

W tej kategorii nie ma obecnie żadnych produktów

Sterownik silnika Saab – ECU, ECM i komputer silnika

Sterownik silnika Saab zarządza pracą jednostki napędowej oraz wymianą informacji z pozostałymi modułami samochodu. W zależności od generacji i rodzaju silnika może sterować między innymi układem wtryskowym, zapłonem, ciśnieniem paliwa, doładowaniem, elektroniczną przepustnicą oraz wybranymi elementami układu emisji spalin.

Ta sama grupa części jest wyszukiwana również pod nazwami:

  • sterownik silnika Saab,
  • komputer silnika Saab,
  • ECU Saab,
  • ECM Saab,
  • Saab Trionic ECU,
  • sterownik Saab 9-3,
  • komputer Saab 9-5,
  • ECU Saab 900.

Podstawą prawidłowego doboru pozostaje jednak pełny numer części znajdujący się na oryginalnej jednostce.

Jak dobrać sterownik silnika Saab?

W samochodach Saab nawet ten sam model i pojemność silnika mogą występować z różnymi wersjami sterownika. Zmiany mogą dotyczyć elektroniki, oprogramowania, systemu immobilizera, skrzyni biegów oraz konfiguracji pojazdu.

Przed zakupem warto porównać:

  • pełny numer Saab / GM,
  • numer Bosch, Denso lub Siemens VDO,
  • oznaczenie rodziny Trionic, jeżeli występuje,
  • końcowe cyfry i litery numeru,
  • dodatkowe oznaczenia wersji,
  • numery HW i SW, jeżeli są widoczne,
  • model oraz wersję silnikową jako dane pomocnicze.

Podobne złącza i obudowa nie potwierdzają zamienności dwóch ECU.

Trionic – charakterystyczne sterowniki Saab

Saab stosował własne rodziny systemów zarządzania silnikiem określane jako Trionic. W katalogu Auto24Parts występuje między innymi komputer Saab 9-5 2.0 z oznaczeniem T7.7A01.

Na tej jednostce znajdują się numery:

  • 5380738,
  • 5380076,
  • 09378729,
  • 9378729,
  • T7.7A01.

Przy sterownikach Trionic warto porównywać wszystkie oznaczenia oraz wersję oprogramowania. Samo określenie „Trionic 7” nie identyfikuje jednej konkretnej konfiguracji.

Saab 9-5 2.0 – 5380076 / T7.7A01

Jednym z produktów występujących w katalogu jest sterownik Saab 9-5 2.0 oznaczony:

  • 5380738,
  • 5380076,
  • 09378729 / 9378729,
  • T7.7A01.

To charakterystyczny przykład jednostki, przy której wyszukiwanie całej kombinacji numerów jest bardziej precyzyjne niż sama fraza „sterownik Saab 9-5”.

Bosch – sterowniki silnika Saab TiD i TTiD

Dużą grupę w katalogu stanowią sterowniki Bosch, szczególnie w silnikach wysokoprężnych TiD i TTiD.

Aktualnie występują między innymi numery:

  • 0281001617 / 4662870,
  • 0281011970 / 55354770,
  • 0281013225 / 55561909,
  • 0281014551 / 55566420,
  • 0281015212 / 55568896.

Numer Bosch warto zawsze sprawdzać razem z numerem Saab / GM.

Saab 9-3 2.2 TiD – Bosch 0281001617 / 4662870

Do Saab 9-3 2.2 TiD katalogowany jest sterownik:

  • Bosch 0 281 001 617,
  • 0281001617,
  • 46 62 870,
  • 4662870.

Numer producenta można spotkać zarówno ze spacjami, jak i jako ciąg cyfr:

0 281 001 617 = 0281001617.

Saab 9-3 1.9 TiD – kilka różnych ECU Bosch

Saab 9-3 1.9 TiD bardzo dobrze pokazuje, dlaczego sama pojemność silnika nie wystarcza do wyboru sterownika.

W katalogu znajdują się między innymi:

  • 0281011970 / 55354770,
  • 0281013225 / 55561909,
  • 0281014551 / 55566420.

Są to różne pełne referencje Bosch i GM / Saab. Nie należy dobierać ich wyłącznie na podstawie informacji „Saab 9-3 1.9 TiD”.

Saab 9-3 1.9 TiD – 0281011970 / 55354770

Jedna z jednostek ma oznaczenia:

  • 0 281 011 970,
  • 0281011970,
  • 55 354 770,
  • 55354770.

Pełny numer Bosch i GM powinny być porównane z etykietą starego sterownika.

Saab / Opel 1.9 TiD – 0281013225 / 55561909

W aktualnym katalogu występuje również wspólna jednostka Opel / Saab:

  • Bosch 0 281 013 225,
  • 0281013225,
  • 55 561 909,
  • 55561909.

Wspólne zastosowanie w samochodach koncernu GM nie oznacza jednak, że dowolny sterownik Opel o podobnej obudowie będzie pasował do Saab. Podstawą pozostają pełne oznaczenia.

Saab 9-3 1.9 – 0281014551 / 55566420

Kolejna wersja Bosch posiada:

  • 0 281 014 551,
  • 0281014551,
  • 55 566 420,
  • 55566420.

Numer 0281014551 jest inną referencją niż 0281011970 czy 0281013225, mimo że wszystkie te sterowniki występują w rodzinie Saab 9-3 1.9.

Saab 1.9 TTiD – Bosch 0281015212 / 55568896

Do wersji 1.9 TTiD katalogowana jest jednostka:

  • Bosch 0 281 015 212,
  • 0281015212,
  • GM 55 568 896,
  • 55568896.

Oznaczenie TTiD powinno być traktowane jako informacja pomocnicza. Najważniejszy pozostaje pełny numer oryginalnego ECU.

Denso – Saab 9-5 3.0 TiD

Saab 9-5 3.0 TiD korzysta również z jednostek Denso posiadających równocześnie numery Saab i Isuzu.

W Auto24Parts znajdują się między innymi dwa bardzo podobne sterowniki:

  • PN 5166996 / ISUZU 8972408662 / DENSO 275800-0992,
  • PN 5166996 / ISUZU 8972408663 / DENSO 275800-0993.

Różnica jednej cyfry w numerze Denso i Isuzu ma znaczenie, dlatego nie należy wybierać jednostki tylko po numerze Saab 5166996.

Saab 9-5 3.0 TiD – Denso 275800-0992

W katalogu dostępny jest sterownik Saab 9-5 3.0 TiD Denso 275800-0992 / Isuzu 8972408662.

Najważniejsze oznaczenia:

  • 5166996,
  • 897240-8662 / 8972408662,
  • 275800-0992 / 2758000992.

Saab 9-5 3.0 TiD – Denso 275800-0993

Druga wersja to Denso 275800-0993 / Isuzu 8972408663 / Saab 5166996.

Numery:

  • 5166996,
  • 897240-8663 / 8972408663,
  • 275800-0993 / 2758000993.

Numery 275800-0992 i 275800-0993 są podobne, ale powinny być traktowane jako różne pełne referencje.

Siemens VDO SIMTEC 71.6 – Saab 9-3 1.8

W Saab 9-3 występują również sterowniki Siemens VDO.

Przykładem jest Siemens VDO 5WK9403 / 55355292 SIMTEC 71.6.

Na sterowniku występują:

  • 5WK9 403,
  • 5WK9403,
  • 55 355 292,
  • 55355292,
  • SIMTEC 71.6.

Produkt jest katalogowany dla wybranych Opel / Saab 9-3 1.8 Z18XE. Zgodność należy potwierdzić po wszystkich numerach.

Saab 9-3 2.0 Z20NET – 55353231 S

Innym sterownikiem współdzielonym z wybranymi modelami Opel jest sterownik 55353231 S do Saab 9-3 2.0 Z20NET.

Oznaczenie:

  • 55353231 S,
  • 55 353 231 S.

Końcowa litera S jest częścią pełnego oznaczenia i nie powinna być pomijana.

Saab 900 – starsze sterowniki Bosch

Katalog Auto24Parts obejmuje również elektronikę do starszych modeli Saab 900.

Przykłady:

  • 0261203179 / 9146663 / M2.10.2 B02 01,
  • 0227400129 / 7484512,
  • inne starsze jednostki Bosch.

Przy takich sterownikach szczególnie ważne jest porównanie wszystkich numerów, ponieważ występuje wiele wersji zależnych od silnika i systemu sterowania.

Saab 900 2.0 16V – Bosch 0261203179

Jednostka katalogowana dla Saab 900 2.0 16V posiada:

  • Bosch 0 261 203 179,
  • 0261203179,
  • 91 46 663 / 9146663,
  • M2.10.2 B02 01 / M2102B0201.

Dodatkowe oznaczenie M2.10.2 również może być istotne podczas identyfikacji.

Starsze numery Saab 0261203459 i 0280000519

W katalogu znajdują się również starsze sterowniki:

  • 0261203459 / 4239638,
  • 0280000519 / 9388471.

Pokazuje to, że kategoria Saab powinna obejmować zarówno nowocześniejsze jednostki 028101..., jak i starsze komputery Bosch 026120... oraz 028000....

Saab i Opel – wspólne sterowniki GM

W nowszych generacjach Saab można spotkać elektronikę powiązaną z rozwiązaniami GM / Opel. W katalogu znajdują się produkty opisane jednocześnie jako Opel / Saab, między innymi:

  • 0281013225 / 55561909 – 1.9 TiD,
  • 5WK9403 / 55355292 – 1.8 Z18XE,
  • 55353231 S – 2.0 Z20NET.

Wspólne zastosowanie nie oznacza automatycznej zamienności dowolnych sterowników Opel i Saab. Należy potwierdzić pełną referencję.

Zobacz również sterowniki silnika Opel.

Dlaczego pełny numer Bosch jest ważny?

Numery:

  • 0281011970,
  • 0281013225,
  • 0281014551,
  • 0281015212

należą do podobnej rodziny Bosch, ale oznaczają różne sterowniki.

Nie należy wybierać części tylko dlatego, że pierwsze cyfry numeru są identyczne.

Saab 9-3 – wiele różnych sterowników silnika

Sam napis „sterownik Saab 9-3” jest zdecydowanie zbyt szeroki.

W katalogu występują między innymi:

  • 0281001617 / 4662870 – 2.2 TiD,
  • 0281011970 / 55354770 – 1.9 TiD,
  • 0281013225 / 55561909 – 1.9 TiD,
  • 0281014551 / 55566420 – 1.9,
  • 0281015212 / 55568896 – 1.9 TTiD,
  • 5WK9403 / 55355292 – 1.8 Z18XE,
  • 55353231 S – 2.0 Z20NET.

Dlatego numer starego modułu powinien być podstawą wyszukiwania.

Saab 9-5 – Trionic i Denso

Również Saab 9-5 występuje z całkowicie różnymi systemami sterowania zależnie od silnika.

Przykładowo:

  • 5380076 / T7.7A01 – Saab 9-5 2.0,
  • 5166996 / Denso 275800-0992 – Saab 9-5 3.0 TiD,
  • 5166996 / Denso 275800-0993 – Saab 9-5 3.0 TiD.

Model 9-5 bez numerów ECU nie wystarcza więc do określenia właściwej części.

Typowe objawy problemu ze sterownikiem Saab

Możliwe objawy problemu z ECU mogą obejmować:

  • brak możliwości uruchomienia silnika,
  • brak komunikacji diagnostycznej,
  • tryb awaryjny,
  • ograniczenie mocy,
  • nierówną pracę silnika,
  • sporadyczne gaśnięcie,
  • wewnętrzne błędy sterownika,
  • błędy komunikacji z innymi modułami,
  • brak sterowania określonym obwodem.

Takie objawy nie oznaczają jednak automatycznie uszkodzenia ECU.

Brak komunikacji ze sterownikiem Saab

Przed wymianą komputera warto sprawdzić:

  • stałe zasilanie ECU,
  • zasilanie po zapłonie,
  • punkty masowe,
  • bezpieczniki i przekaźniki,
  • stan złączy i pinów,
  • instalację komunikacyjną,
  • korozję i ślady wilgoci,
  • inne moduły uczestniczące w autoryzacji rozruchu.

Brak komunikacji może wynikać zarówno z awarii sterownika, jak i problemu po stronie samochodu.

Sterownik Saab a immobilizer

W wielu modelach Saab ECU współpracuje z systemem zabezpieczenia pojazdu. Używany sterownik może więc zawierać dane samochodu, z którego został wymontowany.

W zależności od generacji systemu przed montażem może być potrzebne wylogowanie jednostki, przygotowanie jej do ponownej adaptacji, programowanie albo przeniesienie danych.

Trionic 7 i adaptacja sterownika

W wybranych Saabach wyposażonych w system Trionic używany sterownik może wymagać dopasowania do systemu zabezpieczenia samochodu. Procedura zależy od generacji elektroniki i sposobu przygotowania modułu.

Dlatego nie należy zakładać, że każdy używany sterownik Trionic będzie działał po samym podłączeniu.

Czy używany sterownik Saab trzeba programować?

Nie ma jednej procedury dla wszystkich ECU Saab.

W zależności od sterownika możliwe mogą być:

  • sterownik zablokowany z danymi poprzedniego auta,
  • sterownik wylogowany lub przygotowany do programowania,
  • adaptacja diagnostyczna do samochodu,
  • synchronizacja z systemem immobilizera,
  • przeniesienie danych z oryginalnego ECU,
  • klonowanie,
  • w wybranych jednostkach inne sposoby przygotowania.

Dostępne opcje należy zawsze sprawdzić dla konkretnej referencji.

Klonowanie sterownika silnika Saab

W przypadku wybranych jednostek możliwe jest przeniesienie potrzebnych danych z oryginalnego ECU do kompatybilnego sterownika zastępczego.

Możliwość wykonania klonowania zależy od rodzaju elektroniki oraz stanu starego modułu. Jeżeli wymaganych danych nie można odczytać, konieczne może być zastosowanie innej metody przygotowania.

Więcej informacji znajdziesz na stronie warianty przygotowania sterowników silnika.

Wybrane sterowniki Saab w Auto24Parts

Inne ważne numery Saab w katalogu

  • 5380738 / 5380076 / 09378729 / T7.7A01 – Saab 9-5 2.0
  • 0281001617 / 4662870 – Saab 9-3 2.2 TiD
  • 0281011970 / 55354770 – Saab 9-3 1.9 TiD
  • 0281013225 / 55561909 – Opel / Saab 1.9 TiD
  • 0281014551 / 55566420 – Saab 9-3 1.9
  • 0281015212 / 55568896 – Saab 1.9 TTiD
  • 0261203179 / 9146663 / M2102B0201 – Saab 900 2.0 16V
  • 0261203459 / 4239638 – Saab 2.0 Bosch
  • 0280000519 / 9388471 – Saab Bosch

Jak wyszukiwać sterownik Saab po numerze?

Najdokładniejsze wyniki daje połączenie modelu i pełnych oznaczeń z etykiety, na przykład:

  • sterownik Saab 9-5 5380076 T7.7A01,
  • ECU Saab 9-3 0281001617 4662870,
  • sterownik Saab 9-3 0281011970 55354770,
  • ECU Saab 0281013225 55561909,
  • komputer Saab 0281014551 55566420,
  • sterownik Saab TTiD 0281015212 55568896,
  • ECU Saab 9-5 2758000992 8972408662,
  • sterownik Saab 9-5 2758000993 8972408663,
  • ECU Saab 5WK9403 55355292.

Takie zapytania są znacznie bardziej precyzyjne niż samo hasło „sterownik silnika Saab”.

Powiązane kategorie

Jak sprawdzić zgodność ECU Saab przed zakupem?

Jeżeli nie masz pewności, który komputer silnika jest odpowiedni, skontaktuj się z Auto24Parts.

Najlepiej przesłać:

  • wyraźne zdjęcie całej etykiety sterownika,
  • pełny numer Saab / GM,
  • numer Bosch, Denso lub Siemens,
  • oznaczenie Trionic lub SIMTEC, jeżeli występuje,
  • wszystkie dodatkowe oznaczenia,
  • model samochodu,
  • rok produkcji,
  • wersję silnikową.

Przy elektronice Saab pełna kombinacja numerów z oryginalnego sterownika jest najbezpieczniejszą podstawą doboru części.

Zakup, płatność i dostawa

Informacje o składaniu zamówienia znajdziesz na stronie Jak kupować. Dostępne sposoby płatności opisane są na stronie Metody płatności, a informacje o wysyłce znajdują się w sekcji Dostawa.

Aktualne zasady dotyczące zwrotów, reklamacji i gwarancji znajdziesz na stronie Zwroty, reklamacje i gwarancja.

FAQ – sterowniki silnika Saab ECU

Pytanie Odpowiedź
Jak dobrać sterownik silnika Saab? Najlepiej porównać pełny numer Saab / GM oraz numer producenta elektroniki – Bosch, Denso albo Siemens – z oryginalnym ECU. Model i silnik są informacjami pomocniczymi.
Co oznacza Trionic w sterownikach Saab? Trionic jest rodziną systemów zarządzania silnikiem stosowanych przez Saab. Do doboru ECU potrzebna jest jednak konkretna wersja i pełne numery, np. 5380076 / T7.7A01.
Czy każdy Saab 9-3 1.9 TiD ma taki sam sterownik? Nie. W katalogu występują między innymi Bosch 0281011970 / 55354770, 0281013225 / 55561909 oraz 0281014551 / 55566420. Numer starego ECU jest konieczny do prawidłowego wyboru.
Czy Saab 1.9 TTiD ma inny ECU niż 1.9 TiD? W katalogu dla 1.9 TTiD występuje między innymi Bosch 0281015212 / 55568896. Nie należy dobierać go tylko na podstawie pojemności 1.9 – potrzebny jest pełny numer sterownika.
Czy Denso 275800-0992 i 275800-0993 są takie same? Nie należy tego zakładać. Są to różne pełne referencje Denso. Występują również z różnymi numerami Isuzu 8972408662 i 8972408663.
Czy sam numer Saab 5166996 wystarczy do 9-5 3.0 TiD? Nie zawsze. W katalogu numer 5166996 występuje zarówno z Denso 275800-0992, jak i 275800-0993. Warto więc sprawdzić wszystkie numery na etykiecie.
Czy sterownik Opel może pasować do Saab? Wybrane jednostki mają wspólne zastosowania Opel / Saab, ale nie oznacza to automatycznej zamienności. Należy porównać pełne numery GM oraz producenta elektroniki.
Czy używany sterownik Saab działa po samym podłączeniu? Nie zawsze. Używany ECU może zawierać dane poprzedniego pojazdu i wymagać odpowiedniego przygotowania lub adaptacji do samochodu.
Czy sterownik Saab trzeba programować? Zależy od konkretnego typu ECU i wariantu przygotowania. Mogą być wymagane programowanie, wylogowanie, adaptacja, synchronizacja z immobilizerem albo przeniesienie danych.
Czy można sklonować sterownik silnika Saab? W przypadku wybranych jednostek możliwe jest przeniesienie potrzebnych danych z oryginalnego ECU do zgodnego sterownika zastępczego. Możliwość zależy od typu elektroniki i stanu starego modułu.
Czy brak komunikacji oznacza uszkodzony ECU Saab? Nie zawsze. Należy również sprawdzić zasilanie, masę, bezpieczniki, przekaźniki, złącza oraz instalację komunikacyjną pojazdu.
Jakie dane wysłać do sprawdzenia sterownika Saab? Najlepiej przesłać czytelne zdjęcie całej etykiety ECU ze wszystkimi numerami oraz podać model, rok produkcji i wersję silnikową samochodu.