Sterownik silnika (często określany skrótami ECU lub ECM) to najważniejszy moduł elektroniczny w każdym współczesnym pojeździe. Działa on jak główny komputer zarządzający pracą jednostki napędowej, analizując w czasie rzeczywistym sygnały z licznych czujników. Odpowiada za precyzyjne dawkowanie paliwa, moment zapłonu, ciśnienie doładowania oraz pracę systemów oczyszczania spalin. Kiedy ten kluczowy podzespół ulega awarii, normalna eksploatacja samochodu staje się niemożliwa.
Sterownik silnika SEAT 037906024BE 5WP4237
Kod producenta: 5WP4237
Kod produktu: 037906024BE
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
2 276,42 zł
Cena
2 276,42 zł
Cena regularna:
2 276,42 zł
0%
2 800,00 zł
Cena
2 800,00 zł
Cena regularna:
2 800,00 zł
0%
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika SEAT 037906024BE 5WP4237
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Sterownik silnika SEAT 037906024BE 5WP4237
Sprawdzony sterownik silnika do Seat o numerach 037906024BE oraz 5WP4237, z gwarancją i szybką wysyłką prosto do klienta.
Sterownik silnika SEAT 037906024BE 5WP4237
Do jakich modeli Seat pasuje sterownik silnika 037906024BE?
Komputer sterownika silnika SEAT o numerze 037906024BE stosowany był w wybranych modelach marki Seat wyposażonych w silniki benzynowe. Moduł o oznaczeniu 5WP4237 odpowiada za precyzyjne sterowanie pracą jednostki napędowej oraz współpracę z elektroniką pojazdu podczas codziennej jazdy.
Za co odpowiada komputer silnika Seat 5WP4237?
Sterownik silnika 5WP4237 zarządza najważniejszymi parametrami pracy silnika w samochodach Seat. Moduł kontroluje wtrysk paliwa, analizuje dane z czujników oraz komunikuje się z innymi systemami elektronicznymi pojazdu, zapewniając stabilną pracę silnika.
Jakie objawy może powodować uszkodzony sterownik Seat 037906024BE?
Uszkodzony komputer silnika 037906024BE może powodować problemy z uruchamianiem pojazdu, nierówną pracę silnika albo utratę mocy podczas jazdy. W niektórych przypadkach pojawiają się również błędy komunikacji diagnostycznej lub problemy z zapłonem.
Dlaczego numer części 5WP4237 jest ważny przy wyborze ECU Seat?
Numer części 5WP4237 pozwala dobrać odpowiedni sterownik silnika do konkretnej wersji Seat. Nawet podobnie wyglądające moduły mogą posiadać inne oprogramowanie albo różnić się konfiguracją techniczną na poziomie sterownika 037906024BE.
Czy sterownik silnika SEAT 037906024BE 5WP4237 wymaga programowania?
W zależności od wersji pojazdu komputer silnika SEAT 037906024BE 5WP4237 może wymagać adaptacji albo programowania po montażu. Dotyczy to szczególnie sterowników współpracujących z immobilizerem oraz systemami zabezpieczeń pojazdu.
