Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika Seat Ibiza 1.4 6K0906034D 6160055303
Kod producenta: 6K0906034D
Kod produktu: 2520-96427
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika Seat Ibiza 1.4 6K0906034D 6160055303
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
$5.10
-
Firma kurierska
od
$5.10
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Czy sterownik z numerem 6K0906034D pasuje do Twojego auta?
Oferujemy używany sterownik silnika do modelu Seat Ibiza – numery 6K0 906 034 D / 6K0906034D; 61600.553.03 / 6160055303; jest sprawny i w dobrym stanie. Sprawdź numery z własnym modułem przed zamówieniem.
Sterownik silnika Seat Ibiza
W przypadku Seat Ibiza 1.4 sterownik silnika odpowiada za sterowanie wtryskiem i pracą układu zasilania. Sprzedajemy używany, sprawny moduł w dobrym stanie.
Numery części w tej ofercie
- 6K0 906 034 D / 6K0906034D – numer części (OEM / pojazdu)
- 61600.553.03 / 6160055303 – dodatkowy numer części
- IAW 4LV.0A – oznaczenie modułu / oprogramowania
Wg oferty: Seat Ibiza (model), 1.4 (silnik), Magneti Marelli (producent).
Wariant zablokowany i odblokowany
Wariant zablokowany to moduł z danymi poprzedniego pojazdu; odblokowanie, programowanie i dopasowanie do auta wykonuje we własnym zakresie warsztat. Sterownik odblokowany przygotowujemy przed wysyłką, co trwa zwykle około 1–2 dni roboczych. Nie każdy sposób odblokowania (PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, auto programowanie, klon) jest dostępny dla każdego sterownika – zależy to od numeru, oprogramowania i immobilizera. Przed zakupem napisz do nas z numerem sterownika. Więcej wyjaśnień: co oznacza zablokowany i odblokowany sterownik silnika.
Jak działa sterownik silnika
Elektronika modułu zapisuje kody usterek, które można odczytać diagnostyką. Pomagają one ustalić, czy winne są czujniki, instalacja czy sam sterownik. Po wymianie moduł zwykle trzeba dopasować do auta, a w części samochodów także zakodować lub zaadaptować.
Dopasowanie
W naszej ofercie są też inne sterowniki do tego modelu i silnika, o innych numerach. Dobieraj według numeru z modułu, a nie samego modelu. Montaż najlepiej powierzyć warsztatowi z odpowiednią diagnostyką, bo po wymianie moduł często wymaga kodowania i adaptacji.
Po czym poznać uszkodzony sterownik
- brak zasilania wtryskiwaczy lub cewek,
- błędy pamięci i sum kontrolnych,
- nie działa rozruch mimo sprawnego akumulatora,
- sterownik zgłasza błąd wewnętrzny.
Pamiętaj, że po wymianie sterownik może wymagać kodowania lub adaptacji – sprawdź to dla swojego modelu.
Pytania i odpowiedzi
| Czy część jest nowa? |
|---|
| Sterownik jest używany, ale sprawny. Gwarancję podajemy w cechach produktu. |
| Czy sterownik z innej wersji silnika będzie działał? |
| Nie zakładamy tego. Moduły różnią się oprogramowaniem i zakresem funkcji, dlatego porównaj numery i wersję swojego silnika. |
| Gdzie znajdę numer na sterowniku? |
| Numery zwykle znajdziesz na naklejce lub obudowie modułu, widocznych po demontażu z auta. Jeśli nie możesz ich odczytać, wyślij nam zdjęcie. |
Nie masz pewności? Napisz na contact@auto24parts.com, a pomożemy dobrać sterownik do Twojego auta.
