Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika SEAT IBIZA SKODA FABIA 1.9 TDI 038906019KT BOSCH 0281011219 DIESEL EDC15P+ 5213 1039S02920 - 035 040 050
Kod producenta: 0281011219
Kod produktu: 038906019KT
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
56,91 €
Cena
56,91 €
Cena regularna:
56,91 €
0%
70,00 €
Cena
70,00 €
Cena regularna:
70,00 €
0%
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika SEAT IBIZA SKODA FABIA 1.9 TDI 038906019KT BOSCH 0281011219 DIESEL EDC15P+ 5213 1039S02920 - 035 040 050
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
5,00 €
-
Firma kurierska
od
5,00 €
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
STEROWNIK SILNIKA SEAT IBIZA SKODA FABIA 1.9 TDI 038906019KT 0281011219
Sprawdzony sterownik silnika do Seat Ibiza i Skoda Fabia 1.9 TDI o numerach 038906019KT oraz Bosch 0281011219 (0 281 011 219), z gwarancją i szybką wysyłką.
Sterownik silnika SEAT IBIZA SKODA FABIA 1.9 TDI 038906019KT BOSCH 0281011219 DIESEL EDC15P+ 5213 1039S02920 - 035 040 050
Do jakich modeli pasuje sterownik silnika 038906019KT Bosch 0281011219?
Sterownik silnika o numerach 038906019KT oraz Bosch 0281011219 spotykany jest w wybranych samochodach Seat Ibiza i Skoda Fabia z silnikiem 1.9 TDI. Najpewniejszy dobór wykonasz po numerach z etykiety Twojego starego modułu ECU.
Jeżeli na starej części widnieje zapis 038 906 019 KT, to jest to ten sam numer co 038906019KT — różni się tylko format zapisu.
Co oznacza numer Bosch 0 281 011 219 i jak ma się do 0281011219?
Bosch często podaje ten sam numer w dwóch formatach: z zerem i spacjami jako 0 281 011 219 oraz jako zapis ciągły 0281011219. To ta sama referencja, tylko zapisana inaczej.
Przy zakupie sterownika do Seat Ibiza 1.9 TDI lub Skoda Fabia 1.9 TDI warto porównać zarówno numer 038906019KT, jak i Bosch 0281011219 / 0 281 011 219.
Za co odpowiada sterownik silnika EDC15P+ w 1.9 TDI?
Sterownik silnika (ECU) zarządza pracą jednostki diesla podczas jazdy. Moduł analizuje dane z czujników i steruje najważniejszymi parametrami pracy silnika, aby auto przyspieszało płynnie i pracowało stabilnie.
Oznaczenie EDC15P+ pomaga rozpoznać rodzinę sterownika, ale przy doborze kluczowe są numery 038906019KT i Bosch 0281011219.
Jakie objawy może powodować uszkodzony sterownik Seat Ibiza 038906019KT?
Uszkodzony sterownik silnika 038906019KT może powodować problemy z uruchamianiem, spadek mocy, nierówną pracę, tryb awaryjny albo zapalanie kontrolki Check Engine. Czasem pojawiają się też błędy diagnostyczne, które wracają mimo kasowania.
Sterownik ECU Bosch 0281011219 przed wysyłką jest sprawdzany i testowany, dlatego klient otrzymuje sprawdzony produkt objęty gwarancją oraz szybką wysyłką.
Dlaczego numer części 038906019KT jest ważny przy wyborze ECU do 1.9 TDI?
Numer części 038906019KT identyfikuje konkretną wersję sterownika silnika dla wybranych aut z 1.9 TDI. Nawet podobnie wyglądające moduły mogą różnić się konfiguracją lub oprogramowaniem, dlatego dobór „na oko” często kończy się problemami po montażu.
Przed zakupem porównaj wszystkie oznaczenia z Twojego sterownika, w tym 038906019KT oraz Bosch 0281011219 (0 281 011 219).
Co oznaczają dopiski „- 035 040 050” w oznaczeniu sterownika?
Dodatkowe oznaczenia takie jak 035, 040 czy 050 mogą występować jako pomocnicze kody wersji albo identyfikatory spotykane w opisach i na etykietach. Traktuj je jako wsparcie przy porównaniu modułu, ale nie jako jedyny wyznacznik kompatybilności.
Najważniejsze przy doborze pozostają numery główne: 038906019KT oraz Bosch 0281011219.
