Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika Skoda Bosch MED9.5.10 06F906056EQ 0261S02259
Kod producenta: 0261S02259
Kod produktu: 0261S02259
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
1 463,41 zł
Cena
1 463,41 zł
1 800,00 zł
Cena
1 800,00 zł
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika Skoda Bosch MED9.5.10 06F906056EQ 0261S02259
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Jak sprawdzić, czy sterownik 06F906056EQ będzie pasować do Twojej Skody?
Porównaj etykietę swojego modułu: musi widnieć numer VW 06F906056EQ i numer Bosch 0 261 S02 259. Oferowany sterownik MED9.5.10 jest używany i sprawny, w wersji zablokowanej lub odblokowanej.
Sterownik silnika Skoda Bosch MED9.5.10 06F906056EQ 0261S02259
Bosch MED9.5.10 to sterownik z rodziny Motronic przeznaczony do benzynowych silników z wtryskiem bezpośrednim. Egzemplarz 06F906056EQ steruje wtryskiem wysokociśnieniowym i zapłonem zgodnie z zaprogramowaną mapą. Model Skody nie jest podany – dobór opiera się na numerach z obudowy.
Numery do sprawdzenia
- 06F906056EQ – numer części VW/Skoda, litery EQ oznaczają wersję
- 0261S02259 – numer Bosch, na naklejce w zapisie 0 261 S02 259
- MED9.5.10 – typ sterownika
Numerów 06F906056 jest wiele i różnią się właśnie literami na końcu. Zamiana na inną końcówkę może skutkować brakiem uruchomienia albo błędami, dlatego porównaj pełny numer.
Możliwe objawy uszkodzenia
- kontrolka silnika i błędy wewnętrzne sterownika po odczycie pamięci,
- brak wysterowania pompy wysokiego ciśnienia lub wtryskiwaczy,
- wypadanie zapłonów na jednym cylindrze mimo sprawnych cewek i świec,
- brak połączenia z modułem po włączeniu zapłonu.
Jako pierwsze sprawdź zasilanie i masę sterownika oraz wtyczki – to najszybciej wyklucza prostsze przyczyny.
Wersja zablokowana i odblokowana
Jeśli warsztat sam wykonuje kodowanie, wystarczy mu sterownik zablokowany: ma on zapisane dane oraz immobilizer auta-dawcy i wymaga odblokowania, zaprogramowania i dopasowania. Dla pozostałych przygotowujemy wariant odblokowany – przed wysyłką, zazwyczaj w ciągu 1–2 dni roboczych.
Nie każda metoda – PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, auto programowanie czy klon – pasuje do każdego sterownika; decydują numer, wersja oprogramowania i immobilizer. Zapytaj przed zakupem. Opis wariantów: warianty sterownika.
Pytania i odpowiedzi
| Dlaczego na etykiecie widnieje 0 261 S02 259, a nie 0261S02259? |
|---|
| To ten sam numer Bosch – na naklejce jest po prostu rozdzielony spacjami. |
| Czy sterownik 06F906056EQ ma oprogramowanie z poprzedniego auta? |
| Tak, w wersji zablokowanej zawiera dane i immobilizer pojazdu, z którego pochodzi. |
| Jaki jest stan części? |
| Używana, sprawna, w dobrym stanie. Okres gwarancji znajdziesz w tabeli cech produktu. |
W razie pytań pisz na contact@auto24parts.com – odpowiemy, czy ten moduł zastąpi Twój sterownik.
