Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika Skoda Fabia 1.4 MPI AME Siemens Simos 3PA 047906033A 5WP4330906
Kod producenta: 5WP4330906
Kod produktu: 5WP43309
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Czy 047906033A pasuje do Fabii 1.4 MPI z kodem silnika AME?
Ten egzemplarz pochodzi właśnie z takiej Fabii z 2000 roku, ale zgodność potwierdza porównanie numerów VW i Siemens (5WP43309 06). Sterownik Simos 3PA jest używany i sprawny.
Sterownik silnika Skoda Fabia 1.4 MPI AME Siemens Simos 3PA 047906033A 5WP4330906
Kod silnika AME odróżnia tę Fabię 1.4 MPI od innych wersji o tej samej pojemności – i właśnie od niego warto zacząć sprawdzanie. Sterownik 047906033A to Siemens Simos 3PA wymontowany z auta z 2000 roku. Odpowiada za wielopunktowy wtrysk paliwa, zapłon i obroty biegu jałowego.
Numery do porównania
- 047906033A – numer części VW/Skoda
- 5WP4330906 – numer Siemens, na etykiecie jako 5WP43309 06
- Simos 3PA – rodzina sterownika
- AME – kod silnika auta, z którego pochodzi moduł
Sterowniki 047906033 występują z różnymi literami na końcu – A to jedna z wersji oprogramowania lub sprzętu. Porównaj także numer Siemens; zapis z odstępem przed ostatnimi cyframi bywa mylący.
Na co zwrócić uwagę przed wymianą
- brak iskry albo brak wtrysku, choć rozrusznik kręci prawidłowo,
- szarpanie i przerywanie przy przyspieszaniu,
- brak komunikacji przez gniazdo diagnostyczne,
- ślady wilgoci lub korozji na złączu i obudowie.
Podobne objawy daje uszkodzony czujnik obrotów lub przetarty przewód, dlatego sprawdź je najpierw.
Odblokowanie i immobilizer
Immobilizer to główny powód, dla którego używany sterownik nie uruchomi silnika od razu. W wariancie zablokowanym moduł zachowuje dane i immobilizer poprzedniego auta – sprawdzi się w warsztacie, który zrobi odblokowanie, programowanie i dopasowanie sam. W wariancie odblokowanym wykonujemy przygotowanie przed wysyłką, zwykle w ciągu 1–2 dni roboczych.
Metoda (PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, auto programowanie lub klon) zależy od numeru, oprogramowania i immobilizera – nie każda jest dostępna dla każdego modułu, więc zapytaj o nią przed zakupem. Więcej: Warianty sterownika silnika ECU.
Pytania i odpowiedzi
| Czy 047906033A zadziała w Fabii 1.4 MPI z innym kodem silnika? |
|---|
| Tego nie gwarantujemy. Prześlij nam numery ze swojego sterownika, a sprawdzimy zgodność. |
| Co przesłać przed zamówieniem wersji odblokowanej? |
| Zdjęcie etykiety obecnego sterownika albo wszystkie numery z niej. Na tej podstawie ustalimy, jaki sposób przygotowania jest możliwy. |
| Czy mogę sam zamontować wersję zablokowaną? |
| Tylko jeśli masz sprzęt do odblokowania, programowania i adaptacji. Bez tego lepiej wybrać wersję odblokowaną. |
| Czy sterownik jest sprawny i ma gwarancję? |
| Tak, moduł jest używany, sprawny i w dobrym stanie. Okres gwarancji znajdziesz w tabeli cech produktu. |
Pytania o ten sterownik kieruj na contact@auto24parts.com – podaj numery z etykiety i model auta.