Przejdź do głównej treści
polski GBP
polski GBP
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski GBP
polski GBP
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Sterownik silnika Skoda Fabia 1.4 047906033E 5WP4420210

  • Numer magazynowy 11717
  • Nazwa części Sterownik silnika
  • Marka i model pojazdu Skoda Fabia
  • Pojemność silnika 1.4
  • Numer producenta 5WP44202 10 / 5WP4420210
  • Numer OEM 047906033E
  • Wariant Zablokowany / odblokowany
  • Opcja sprzedaży Wysyłka / odbiór osobisty
  • Gwarancja 1 miesiąc gwarancji
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
Siemens
z VAT bez VAT
Cena 75,90 GBP
Dostępność:
product-availability-module dostępny

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Wybierz 1) ZABLOKOWANY 2) ODBLOKOWANY
Kliknij aby sprawdzić opcje wylogowania tego urządzenia
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 3,79 GBP - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Numer magazynowy 11717
  • Nazwa części Sterownik silnika
  • Marka i model pojazdu Skoda Fabia
  • Pojemność silnika 1.4
  • Numer producenta 5WP44202 10 / 5WP4420210
  • Numer OEM 047906033E
  • Wariant Zablokowany / odblokowany
  • Opcja sprzedaży Wysyłka / odbiór osobisty
  • Gwarancja 1 miesiąc gwarancji
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie

Gdzie na sterowniku Fabii 1.4 szukać numeru 047906033E?

Numer 047906033E jest wydrukowany na etykiecie na obudowie modułu, razem z numerem producenta zapisanym jako 5WP44202 10. Ten używany sterownik do benzynowej Fabii 1.4 jest sprawny.

Przejdź do pełnego opisu

Sterownik silnika Skoda Fabia 1.4 047906033E 5WP4420210

Litera E na końcu numeru to pierwsza rzecz, którą trzeba sprawdzić przy tym sterowniku. Moduł 047906033E pochodzi ze Skody Fabii z benzynowym silnikiem 1.4 i steruje wtryskiem oraz zapłonem. Jego numer producenta to 5WP4420210 – oba oznaczenia porównasz bez demontażu, po zdjęciu osłony.

Numery identyfikacyjne

  • 047906033E – numer części VW/Skoda, wersja E
  • 5WP4420210 – numer producenta sterownika, na etykiecie: 5WP44202 10

Sterowniki 047906033A, 047906033E czy 047906033H mają wspólny rdzeń numeru, ale inne oprogramowanie lub sprzęt. Zamawiaj moduł z identyczną literą i numerem producenta.

Typowe usterki

  • auto nie odpala po postoju, choć akumulator jest naładowany,
  • szarpanie i nierówna praca na zimnym silniku bez winy czujnika temperatury,
  • brak sterowania przepustnicą lub zaworem biegu jałowego,
  • uszkodzenie po wilgoci lub przepięciu.

W pierwszej kolejności zmierz napięcie przy złączu i oceń stan styków – to wyklucza najprostsze przyczyny. Odczytaj też pamięć błędów: kody wewnętrzne modułu wskazują na sterownik, a błędy pojedynczych czujników – raczej na osprzęt.

Odblokowany czy zablokowany?

Wersja odblokowana: przygotowanie wykonujemy przed nadaniem przesyłki, zwykle w 1–2 dni robocze. Wersja zablokowana: zostają w niej dane oraz immobilizer poprzedniej Fabii, a odblokowanie, zaprogramowanie i dopasowanie wykonuje warsztat.

Każdy sterownik ma inne możliwości – PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, auto programowanie i klon nie zawsze są dostępne, bo zależą od numeru, oprogramowania i immobilizera. Zapytaj przed zakupem i sprawdź stronę warianty sterownika ECU.

Pytania i odpowiedzi

Czy sterownik 047906033E zastąpi wersję 047906033A?
Nie zakładaj tego – różne litery oznaczają różne wersje.
Jak odczytać numer 5WP44202 10?
To numer producenta 5WP4420210, na naklejce rozdzielony spacją.
Czy sterownik jest sprawdzony?
Tak, jest używany, sprawny i w dobrym stanie. Okres gwarancji znajdziesz w tabeli cech produktu.

Prześlij zdjęcie etykiety na contact@auto24parts.com, a potwierdzimy, czy to właściwy moduł.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik automatycznej skrzyni biegów? Kompletny poradnik

    Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika pompy ABS w samochodzie?

    Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.