Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika Skoda Fabia 1.4 047906033E 5WP4420210
Kod producenta: 5WP4420210
Kod produktu: 047906033E
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Gdzie na sterowniku Fabii 1.4 szukać numeru 047906033E?
Numer 047906033E jest wydrukowany na etykiecie na obudowie modułu, razem z numerem producenta zapisanym jako 5WP44202 10. Ten używany sterownik do benzynowej Fabii 1.4 jest sprawny.
Sterownik silnika Skoda Fabia 1.4 047906033E 5WP4420210
Litera E na końcu numeru to pierwsza rzecz, którą trzeba sprawdzić przy tym sterowniku. Moduł 047906033E pochodzi ze Skody Fabii z benzynowym silnikiem 1.4 i steruje wtryskiem oraz zapłonem. Jego numer producenta to 5WP4420210 – oba oznaczenia porównasz bez demontażu, po zdjęciu osłony.
Numery identyfikacyjne
- 047906033E – numer części VW/Skoda, wersja E
- 5WP4420210 – numer producenta sterownika, na etykiecie: 5WP44202 10
Sterowniki 047906033A, 047906033E czy 047906033H mają wspólny rdzeń numeru, ale inne oprogramowanie lub sprzęt. Zamawiaj moduł z identyczną literą i numerem producenta.
Typowe usterki
- auto nie odpala po postoju, choć akumulator jest naładowany,
- szarpanie i nierówna praca na zimnym silniku bez winy czujnika temperatury,
- brak sterowania przepustnicą lub zaworem biegu jałowego,
- uszkodzenie po wilgoci lub przepięciu.
W pierwszej kolejności zmierz napięcie przy złączu i oceń stan styków – to wyklucza najprostsze przyczyny. Odczytaj też pamięć błędów: kody wewnętrzne modułu wskazują na sterownik, a błędy pojedynczych czujników – raczej na osprzęt.
Odblokowany czy zablokowany?
Wersja odblokowana: przygotowanie wykonujemy przed nadaniem przesyłki, zwykle w 1–2 dni robocze. Wersja zablokowana: zostają w niej dane oraz immobilizer poprzedniej Fabii, a odblokowanie, zaprogramowanie i dopasowanie wykonuje warsztat.
Każdy sterownik ma inne możliwości – PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, auto programowanie i klon nie zawsze są dostępne, bo zależą od numeru, oprogramowania i immobilizera. Zapytaj przed zakupem i sprawdź stronę warianty sterownika ECU.
Pytania i odpowiedzi
| Czy sterownik 047906033E zastąpi wersję 047906033A? |
|---|
| Nie zakładaj tego – różne litery oznaczają różne wersje. |
| Jak odczytać numer 5WP44202 10? |
| To numer producenta 5WP4420210, na naklejce rozdzielony spacją. |
| Czy sterownik jest sprawdzony? |
| Tak, jest używany, sprawny i w dobrym stanie. Okres gwarancji znajdziesz w tabeli cech produktu. |
Prześlij zdjęcie etykiety na contact@auto24parts.com, a potwierdzimy, czy to właściwy moduł.