Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika Toyota Yaris 896610DD40 2754002980
Kod producenta: 2754002980
Kod produktu: 896610DD40
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Czy sterownik silnika 896610DD40 to oryginalna część używana?
Używany sterownik silnika Toyota z numerem 896610DD40. Napisz do nas z numerami z etykiety swojego sterownika.
Jak sprawdzić, czy sterownik 896610DD40 będzie pasować do Toyota Yaris?
Sterownik silnika 896610DD40 to używany moduł elektroniczny, który w Toyota Yaris zarządza pracą silnika. Dobiera się go po numerach z oferty, a nie po samej marce auta. Według danych oferty sterownik jest do: Toyota Yaris.
Gdzie szukać numerów na sterowniku silnika
Numery z oferty w zapisie z etykiet i w zapisie ciągłym:
- 896610DD40, numer oryginalny producenta auta,
- 2754002980, numer producenta sterownika.
Dobór po numerach jest pewniejszy niż po modelu auta. Porównaj wszystkie numery i zapytaj nas, gdy któryś się nie zgadza.
Wariant sterownika
Ta oferta dotyczy sterownika w wariancie: NIE WYLOGOWANY / WYLOGOWANY. Różnice między wariantami (zablokowany, odblokowany, Virgin, IMMO OFF, Plug and Play, klon, komplet) opisaliśmy na stronie Warianty sterowników silnika. Przed zakupem napisz do nas z numerami z etykiety, a potwierdzimy, który wariant jest dostępny dla tego numeru.
Kiedy sterownik silnika wymaga wymiany
- tester diagnostyczny nie łączy się ze sterownikiem,
- wentylator chłodnicy lub inne odbiorniki działają nieprawidłowo,
- usterki pojawiają się i znikają, zwykle po nagrzaniu silnika,
- rozruch jest blokowany przez immobilizer po wymianie lub naprawie elektroniki.
Przed wymianą sprawdź stan wtyczki i przewodów zasilania. Po montażu zwykle trzeba skasować błędy, a w razie potrzeby zaprogramować sterownik do auta.
Pytania i odpowiedzi
| Czym różnią się numery 896610DD40 i 2754002980? |
|---|
| Sterownik ma kilka numerów, bo oznaczają go zarówno marka auta, jak i producent elektroniki. Przy doborze porównaj wszystkie numery. |
| Czy do doboru wystarczy marka i model auta? |
| Nie. W jednym modelu występują różne wersje sterownika, zależnie od silnika, wersji oprogramowania i wyposażenia. Najpewniejszy jest numer z oryginalnego sterownika. |
| Jak przygotować się do montażu sterownika? |
| Odłącz akumulator, sprawdź wtyczkę i przewody, a po montażu odczytaj i skasuj błędy testerem. Konfigurację najlepiej wykonać w warsztacie z odpowiednim sprzętem. |
| Czy to nowa część? |
| Nie. Sprzedajemy używane oryginalne sterowniki, każdy sprawdzony przed sprzedażą. Okres gwarancji znajdziesz w tabeli cech produktu. |
Zależy Ci na pewności? Przyślij nam numery z obudowy swojego sterownika, a razem sprawdzimy, czy ta część będzie pasować.