Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika Volkswagen Bosch MED17.1 03C906021A 0261S04469
Kod producenta: 0261S04469
Kod produktu: 0261S04469
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
1 951,22 zł
Cena
1 951,22 zł
2 400,00 zł
Cena
2 400,00 zł
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika Volkswagen Bosch MED17.1 03C906021A 0261S04469
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Co oznacza numer 03C906021A na etykiecie sterownika?
To numer części VW, pod którym Volkswagen oznaczył ten sterownik Bosch MED17.1. Drugi numer na tej samej etykiecie, 0261S04469, nadał Bosch – oba razem pozwalają potwierdzić zgodność używanego, sprawnego modułu.
Sterownik silnika Volkswagen Bosch MED17.1 03C906021A 0261S04469
Rodzina MED17 to sterowniki Bosch Motronic do silników benzynowych z wtryskiem bezpośrednim. Moduł 03C906021A w wersji MED17.1 wylicza dawkę paliwa podawanego wprost do cylindrów i steruje zapłonem, opierając się na sygnałach z czujników. Egzemplarz pochodzi z Volkswagena, jest używany i sprawny.
Co sprawdzić na naklejce
- 03C906021A – numer VW
- 0261S04469 – numer Bosch, na naklejce 0 261 S04 469
- MED17.1 – rodzina Bosch Motronic z wtryskiem bezpośrednim
Litera A na końcu numeru VW określa wersję. Sterowniki 03C906021 z inną końcówką mogą mieć odmienne oprogramowanie, dlatego porównaj pełny numer.
Objawy uszkodzenia sterownika silnika
- tryb awaryjny z ograniczoną mocą, którego nie tłumaczą odczytane czujniki,
- przerwane lub nieudane programowanie, po którym moduł nie odpowiada,
- błędy regulacji ciśnienia paliwa przy sprawnej pompie wysokiego ciśnienia i czujniku,
- kontrolka silnika z kodami błędów wewnętrznych sterownika.
Na początek obejrzyj wiązkę i piny złącza; przetarty przewód często udaje awarię sterownika.
Jak przygotowujemy ten sterownik?
Sterownik 03C906021A sprzedajemy w dwóch wariantach. Odblokowany przygotowujemy przed wysyłką; zwykle zajmuje to 1–2 dni robocze. Zablokowany zachowuje dane i immobilizer poprzedniego pojazdu, a jego odblokowanie, zaprogramowanie i dopasowanie pozostaje po stronie warsztatu.
Nie dla każdego modułu możliwa jest każda metoda – PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, auto programowanie czy klonowanie zależą od numeru, wersji oprogramowania i immobilizera. Zanim wybierzesz wersję odblokowaną, zapytaj nas o możliwości. Opis wariantów: opis wariantów sterownika silnika.
Pytania i odpowiedzi
| Co trzeba zrobić po montażu tego modułu? |
|---|
| W wersji zablokowanej: odblokować go, zaprogramować i dopasować do immobilizera. W odblokowanej zakres prac zależy od metody przygotowania, którą potwierdzamy przed zakupem. |
| Czy 0261S04469 i 03C906021A oznaczają ten sam sterownik? |
| Tak. 0261S04469 to numer nadany przez Bosch, a 03C906021A to numer części Volkswagena – oba opisują ten sam moduł. |
| Czy mogę założyć sterownik z inną literą na końcu niż 03C906021A? |
| Nie zalecamy tego bez konsultacji. Litera oznacza wersję sprzętu lub oprogramowania, więc inna końcówka może oznaczać brak zgodności. |
| Jaki jest stan modułu i czy ma gwarancję? |
| Moduł jest używany, sprawny i w dobrym stanie. Okres gwarancji znajdziesz w tabeli cech produktu. |
Nie wiesz, który wariant wybrać? Napisz na contact@auto24parts.com i podaj numery z etykiety swojego sterownika.
