Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika Volkswagen Bosch MED17.1.6 06E906023N 0261S07871
Kod producenta: 0261S07871
Kod produktu: 0261S07871
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
2 926,83 zł
Cena
2 926,83 zł
3 600,00 zł
Cena
3 600,00 zł
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika Volkswagen Bosch MED17.1.6 06E906023N 0261S07871
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Czym różni się sterownik 06E906023N od 03H906023BT?
Oba to Bosch MED17.1.6, ale mają inne numery VW i inne numery Bosch – ten egzemplarz ma numer Bosch 0261S07871. Nie są więc zamiennikami i dobierać trzeba po pełnym numerze.
Sterownik silnika Volkswagen Bosch MED17.1.6 06E906023N 0261S07871
Ta sama rodzina sterownika nie oznacza tej samej części. Oferowany moduł to Bosch MED17.1.6, czyli sterownik Motronic do silnika benzynowego z wtryskiem bezpośrednim, ale z własnym numerem Bosch 0261S07871 i własnym numerem VW. Oferujemy go jako używany i sprawny, w dobrym stanie.
Jak rozpoznać ten sterownik
- 06E906023N – numer VW
- 0261S07871 – numer Bosch, na etykiecie 0 261 S07 871
- MED17.1.6 – rodzina sterownika
Na końcu numeru VW jest tylko jedna litera – N. Ona również ma znaczenie: wskazuje wersję sprzętu lub oprogramowania, więc porównaj ją z naklejką.
Po czym poznać uszkodzony sterownik?
- błędy sond lambda lub zaworów, które wracają mimo wymiany elementów,
- nierówna praca albo gaśnięcie na wolnych obrotach bez usterki osprzętu,
- nieprawidłowe dawkowanie paliwa w układzie wtrysku bezpośredniego bez usterki wtryskiwaczy,
- brak reakcji na pedał gazu przy sprawnym czujniku położenia pedału.
Przed wymianą zmierz napięcie zasilania na złączu i sprawdź ciągłość mas – to szybko wyklucza najprostsze przyczyny.
Dwie wersje do wyboru
Wersja odblokowana to opcja dla osób, które chcą otrzymać sterownik już przygotowany – robimy to przed wysyłką, przeciętnie w ciągu 1–2 dni roboczych. Wersja zablokowana zawiera immobilizer i dane z poprzedniego auta, dlatego jest przeznaczona dla warsztatów, które odblokowanie i adaptację przeprowadzą same.
Dostępność metod takich jak PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, auto programowanie lub klon zależy od numeru sterownika, oprogramowania i rodzaju immobilizera. Przed zakupem zapytaj, co jest możliwe dla modułu 06E906023N. Wszystkie warianty opisuje przygotowanie i warianty sterowników.
Pytania i odpowiedzi
| Czy sterownik 06E906023N zadziała bez programowania? |
|---|
| Zablokowany wymaga programowania i dopasowania. Odblokowany przygotowujemy przed wysyłką, a to, co zostaje do zrobienia po montażu, zależy od wybranej metody – omawiamy to przed zamówieniem. |
| Który numer jest ważniejszy: 06E906023N czy 0261S07871? |
| Oba się uzupełniają. Najpewniej porównać obydwa z etykietą obecnego sterownika – jeśli się zgadzają, wersja jest ta sama. |
| Czy mogę założyć sterownik z inną literą na końcu niż 06E906023N? |
| Nie zalecamy tego bez konsultacji. Litera oznacza wersję sprzętu lub oprogramowania, więc inna końcówka może oznaczać brak zgodności. |
| Czy sterownik 06E906023N jest nowy? |
| Nie, to używany egzemplarz – sprawny i w dobrym stanie. Okres gwarancji znajdziesz w tabeli cech produktu. |
Przed zakupem możesz przesłać numery ze swojego sterownika na contact@auto24parts.com – sprawdzimy zgodność.
