Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika Volkswagen Bosch MED17.5.2 06J906027KB 0261S16785
Kod producenta: 0261S16785
Kod produktu: 0261S16785
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Czy sterownik 06J906027KB pasuje do Volkswagena z moim numerem?
Pasuje, jeśli numer z Twojej etykiety to 06J906027KB albo Bosch 0261S16785 (0 261 S16 785). Ten egzemplarz MED17.5.2 jest używany, sprawny i w dobrym stanie.
Sterownik silnika Volkswagen Bosch MED17.5.2 06J906027KB 0261S16785
Bosch MED17.5.2 o numerze 0261S16785 to sterownik Motronic do silnika benzynowego z wtryskiem bezpośrednim. W katalogu Volkswagena ma numer 06J906027KB. Odpowiada za dawkę paliwa, moment zapłonu i reakcję na sygnały z czujników, więc jego awaria zwykle unieruchamia auto lub mocno ogranicza pracę silnika.
Identyfikacja modułu
- 06J906027KB – numer VW
- 0261S16785 – numer Bosch, na etykiecie 0 261 S16 785
- MED17.5.2 – rodzina Bosch Motronic
Końcówka KB to wersja sterownika. Moduły 06J906027 z innymi literami nie są automatycznymi zamiennikami.
Kiedy podejrzewać awarię modułu?
- brak połączenia z modułem w testerze diagnostycznym,
- wypadanie zapłonów na jednym cylindrze mimo nowej cewki i świecy,
- nieprawidłowe dawkowanie paliwa w układzie wtrysku bezpośredniego bez usterki wtryskiwaczy,
- błędy sond lambda lub zaworów, które wracają mimo wymiany elementów.
Najpierw wyklucz słaby akumulator, skorodowane masy i luźne złącze sterownika – dają bardzo podobne objawy.
Dwie wersje do wyboru
Wersja odblokowana to opcja dla osób, które chcą otrzymać sterownik już przygotowany – robimy to przed wysyłką, przeciętnie w ciągu 1–2 dni roboczych. Wersja zablokowana zawiera immobilizer i dane z poprzedniego auta, dlatego jest przeznaczona dla warsztatów, które odblokowanie i adaptację przeprowadzą same.
Dostępność metod takich jak PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, auto programowanie lub klon zależy od numeru sterownika, oprogramowania i rodzaju immobilizera. Przed zakupem zapytaj, co jest możliwe dla modułu 06J906027KB. Wszystkie warianty opisuje przygotowanie i warianty sterowników.
Pytania i odpowiedzi
| Czy 06J906027KB uruchomi silnik zaraz po podłączeniu? |
|---|
| Zablokowany egzemplarz – nie, najpierw musi zostać odblokowany i dopasowany. Przy odblokowanym wszystko zależy od sposobu przygotowania uzgodnionego przed zakupem. |
| Czy wystarczy zgodny początek numeru VW? |
| Nie. Końcowe litery oznaczają konkretną wersję – porównuj zawsze pełny numer. |
| Jak ustalić, która metoda odblokowania będzie możliwa? |
| Prześlij nam numery z etykiety swojego sterownika. Porównamy je z tym egzemplarzem i podpowiemy, co da się zrobić. |
| Czy egzemplarz jest sprawdzony? |
| Tak – to sprawna część używana w dobrym stanie. Okres gwarancji znajdziesz w tabeli cech produktu. |
Masz pytanie o ten moduł? Wyślij zdjęcie naklejki na contact@auto24parts.com – odpowiemy, jakie opcje są dostępne.